Seat Leon le site et le forum

Bonjour,
je cherche actuellement une Leon ST neuve ou avec peu de kms et j'ai trouvé une annonce qui propose une finition Style, mais avec une sellerie alcantara et simili cuir. Il me semblait que cette sellerie n'était pas possible sur une telle finition (pas le choix en tout cas dans le configurateur, et je ne l'ai pas vue non plus dans les "packs", mais peut-être l'un d'entre eux m'a-t-il échappé?). Serait-ce une finition Xcellence que le vendeur ignore ? C'est pourtant un professionnel.
Qu'en pensez-vous ?
Thibault

C'est peut-être une importation mandataire, donc les options different parfois.
Ex: espagnauto

Merci pour votre réponse. C'est une possibilité effectivement. J'ai appelé Seat France aujourd'hui pour leur poser la question. Apparemment cette sellerie n'est plus disponible depuis un certain temps sur la finition Style. Mais elle l'a été. J'espère donc que le véhicule n'est pas plus ancien que ce qui est affiché…

Les pros sont pénibles car souvent ils n'ont pas le dossier incluant facture d'achat entretiens etc. Ce qui aide à remonter le temps.
Sinon il y a ce site tout récent qui s'annonce intéressant mais sûrement peu connu pour le moment.
https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/home

thibfayner a écrit:Merci pour votre réponse. C'est une possibilité effectivement. J'ai appelé Seat France aujourd'hui pour leur poser la question. Apparemment cette sellerie n'est plus disponible depuis un certain temps sur la finition Style. Mais elle l'a été. J'espère donc que le véhicule n'est pas plus ancien que ce qui est affiché…

Bonsoir!
Oui, je confirme, l'alcantara était une option possible quand j'ai commandé ma Leon Style, au lieu du tissu "de base", ou de l'option "cuir", que j'ai prise à l'époque... soit en 2013! = sur les premières Leon 3! En revanche, je ne sais pas pendant combien de temps ensuite cette option a été proposée...

Salut,

Il y a eu un temps une série spéciale"Premium" avec cette sellerie et avec des jantes de 17" dynamic... peut-être un lapsus du vendeur?
Finition basée sur la style mais avec des options en série...

Merci Pitric pour cette information. J'ai téléphoné au vendeur pour lui proposer de remplir la fiche de renseignement du site. Il m'a dit qu'il me rappelait. On verra si ça l'a fait fuir ou s'il était véritablement occupé… Il a eu cependant le temps de me dire qu'il achetait directement ses véhicules chez VW France qui lui avait confirmé que cette voiture était bien fabriquée en France. Il rentre le numéro de plaques dans un logiciel et la fiche du véhicule lui est transmise. Il suppose donc que cette voiture est d'une finition supérieure et qu'il y a eu une erreur à la saisie. Question subsidiaire : puis-je avoir confiance dans le réseau Bymycar ?
Merci Germanicus pour le tuyau. J'espère qu'il ne me revend pas un véhicule de 5 ans d'âge… C'est bien pour le vin, mais pour les voitures je crois que c'est moins valorisé...
Merci également à dos_7. J'ai fait mes recherches sur la finition Premium. Effectivement ça colle pour la sellerie et les jantes. Mais cette série, très limitée à 300 exemplaires et datant de 2014, n'a été produite qu'avec des moteurs diesel, or celle qu'on me propose est dotée d'un moteur 110 CH essence. J'ai d'ailleurs fait un post pour demander si ce moteur 1,2 litres TSI 110 CH était suffisant pour le véhicule (avec deux gros voyages par an, quatre petits, et une utilisation quotidienne modérée. Si vous avez des infos/avis là-dessus je suis également preneur, car quitte à miser autant que ce soit sur le bon nombre de chevaux...

Correction : "c'est VW Bank Gesellschaft" et pas "VW France".

Après divers appels, Seat m'a finalement donner la clef de l'énigme. Le véhicule date de fin 2017. A l'époque il existait un "pack welcome" (je n'en trouve pas trace sur le web) avec sellerie alcantara, caméras de recul, jantes 17 dynamic. Ca me tente bien du coup. Reste la question de la puissance moteur pour laquelle je m'interroge encore.

Un pack welcome ! Je n'en avais jamais entendu parler. On en découvre tous les jours.
Franchement, 110ch pour rouler aujourd'hui c'est bien suffisant.
Et vu l'usage que tu veux en faire c'est il me semble cohérent.
Tu ne veux pas tracter une caravane ?

thibfayner a écrit:Correction : "c'est VW Bank Gesellschaft" et pas "VW France".

Alors moi je suis loin d’être spécialiste en packs, séries et autres millésimes, mais ça par contre c’est pas une société française mais plutôt une filiale allemande du groupe...

Bonjour,

Le pack welcome, je ne connais pas non plus (peut être réservé aux professionnels ou aux personnels VW, c'est peut être un retour de véhicule du personnel, car ton vendeur indique qu'il a ses véhicules par VW BANK).

C'est peut être une série spéciale My Canal (disponible au tarif 2017.3 du 06/10/17). Ou peut être voir la finition business.



Pour connaître l'année de fabrication, il faut que tu demandes le N° de chassis et la dernière lettre avant les chiffres te donnera le MY (Model Year), qui devrait être un J pour 2018 (construction à partir de juin 2017). Il faut se méfier des véhicules qui sont stockés longtemps et car on te vend un modèle fabriqué depuis plusieurs "millésimes" et même si ils ont 0 km ils n'ont pas les équipements de modèles plus récents. Tu peux nous mettre le lien de ton annonce si tu veux que l'on regarde un peu plus.

Que ton vendeur dise que le véhicule soit fabriqué en France ne me rassure pas.... fabriqué pour la FRANCE OK mais elle vient obligatoirement de MARTORELL. J'espère que c'est une erreur de retranscription

Pour les 110ch, ça doit être suffisant. C'est ce que j'ai sur la 208. Et j'ai les mêmes accélérations sur l'ATECA qui a 150ch (chiffres sur papier). Mais tout étant relatif et dépend du véhicule que tu as actuellement. Il est certain que si tu remplis tout le volume du coffre d'une ST ça sera un peu juste, mais ce cas de figure ne pas arrivé souvent.

Bon courage pour tes recherches.

Merci pour vos réponses. Oui Raider c'est un retour de véhicule du personnel. Donc une série ou un pack réservé aux pros est une piste très probable. Mycanal colle aussi, mais il me semblait avoir lu qu'il y avait un logo apparent (voici d'ailleurs l'annonce avec photos : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 20550.html).

Pour ce qui concerne le numéro de châssis, c'est -----Z5FZJR07----- (je mets le milieu du numéro car je ne suis pas certain de la lettre à retenir pour la conversion en année de fabrication). Je pense que c'est le R ? L'immatriculation date de mars 2018.

Pour la fabrication, c'est peut-être moi qui ai fait une confusion. Il est possible qu'il ait formulé différemment en mentionnant qu'il était français, plutôt que made in France.

Pour la puissance, me voilà rassuré. Pas de tractage de caravane en perspective. Une petite remorque pour des courts trajets uniquement.


Bon weekend!

Apparemment c'est le J (10e caractère du numéro de châssis). Il correspond à 2018.

Pack style plus indiqué, ça explique sûrement les équipements. J'ai tous les catalogues seat depuis l'origine. Si j'ai un moment je regarderai, c'est sur mon ordi à la maison.
J'ai pu regarder à distance, j'ai trouvé ce pack sur les catalogues à partir du 1er octobre 2016:
Radars de stationnement avant et arrière
Caméra de recul
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec fonction parking
Prix du pack = 350€

Je n'ai pas regardé si les sièges alcantara étaient disponible en option.

Merci Pitric. Effectivement, elle est équipée du pack style plus.
J'ai aussi trouvé depuis une bonne affaire pour une finition MyCanal. Reste à vérifier qu'il n'y a pas un affreux logo sur la portière comme j'ai cru voir sur certains visuels commerciaux…

Je pense que l'autocollant My Canal c'était pour la publicité car je ne l'ai jamais vu même sur le dépliant que j'ai posté un peu plus haut. Et un autocollant ça s'enlève par toi même ou même par le CC.

J'avais craint que ce ne soit une inscription pérenne et non escamotable. Mais effectivement l'inscription ne figure pas sur la voiture. Ce coup-ci ça fleure bon. (J'ai un peu mis de côté l'autre annonce car d'un côté Seat me disait que le véhicule était construit fin 2017, de l'autre la lettre J signifiait qu'il était de 2018... Plus la finition pas renseignée par le CC, le caractère très pressant de la vente… Tout ça ne constituait pas un contexte d'achat serein).

La lettre J correspond bien à un MY 2018 soit des véhicules construits entre juin 2017 et mai 2018. Cette info est bonne.

Ah d'accord. Merci pour l'info!