démontage grille radiateur sous le pare-choc

[baghera]

Bonjour,

Je suis toujours sur la calandre de ma leon III st fr.
Comme il faut enlever le PC pour enlever la grille avec le FR, j'aimerais enlever celle du dessous.
J'ai bien vu une vis à chaque extrémité dans le bas mais pour le reste je n'ai pas osé forcer, je n'ai pas bien vu comment elle tenait quels clips étaient utilisés, ....

Quelqu'un a une idée pour m'aider ?

Merci .

[GOMA666]

pour avoir mis le covering dérriére la plaque, j'ai vu que sur le haut, ça ne tiens pas beaucoup, je peux la bouger simplement en tirant vers le bas, pas vu que clips...juste des petits ergots

pc.JPG

[baghera]

Cool, merci.
Je vais essayer de me lancer.

[speed4]

Tu peux opter la protection qui se trouve dessus la calandre.
Ca te permettra d'accéder à l'intérieur pour déclipser ta grille du pare choc..Mais il te faudra un bras assez long.

Je suppose que tu as l'idée de filtrer cette grille par une autre pour réduire les gros impact de caillou ou autre projectile sur le radiateur...

[baghera]

Salut speed4, je ne comprends pas ce que tu veux dire.
Sinon,oui, c'est pour cela.

[speed4]

Au dessus de la calandre,tu as des clips plastique à opter,il y en a 4 en tout je crois.

Je m'étais intéressé au début à le faire,mais en y réfléchissant bien,l'ajout d'une grille à l'arrière pourra freiner les impact mais pas les arrêter.

Il faut savoir que les impacts de cailloux ne volent pas tout seul,mais sont éjecté depuis la sculpture des pneu des autres conducteurs d'en face ou devant toi si tu roules trop près d'eux.
L'impact est d'autans plus important si tu roule à une vitesse assez vive.

Donc,pour ton choix,tu peux accéder à la grille de ton pare choc à l'intérieur du moteur en enlevant ta calandre.

[baghera]

Merci, je vais m'y mettre un jour, lol

[speed4]

Perso,pas de regret de ne rien mettre...
Il faut savoir aussi que si la grille a des ouvertures aussi large,c'est surtout pour alimenter les radiateur coller l'un à l'autre...