Leon M1 Cupra R 210 & Leon² Cupra 240 de STI73 (vendu)

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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73 (lavage page 7)

Messagepar STI73 » Ven 18 Fév, 2011 21:56:54

bon ba c''est prevue dans 1 semaine , ca va faire plaisir , une voiture qui redevient de plus en plus neuve , j'ai juste les bas de caisse à faire et une porte et c'est bon c'est terminé , mais c'est que des petit details , ca ce voit peu , mais bon maniac inside :oops: :arrow:

Après si je l'ai toujours comme je l'avait dit faut que je m'attaque au poignée des portes interieur un peu griffé mais rien de bien mechant

je l'aime bien cette cupra R , si je pourrait la gardé , je la garderait , peut-être que ca sera possible si je suis vraiment patient en fin de compte :-k :oops: :hihihi:

En tous cas , par rapport au moment ou je l'ai acheté , elle etait pas vraiment en bonne etat tant meca que carrosserie , j'ai tous changé ce qu'il fallait , et fait des bonne rénov au niveau detailling , bref maintenant elle me plait bien :DD
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73 (lavage page 7)

Messagepar armand » Ven 18 Fév, 2011 23:23:26

c'est vrai quelle a beaucoup changé :super: et dans le bon sens :wink:
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présentation de ma cupra r cliqué la
pour parler de ma cupra r cliqué la famille seat j'ai eu: la leon 105 ref, leon 110 pulsion, leon 150 top sport et la l² 170 fr et maintenant la L1 cupra r225 L² cupra r265 puis leon top sport v6 4rm( et bibiz 6l sdi )
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73 (lavage page 7)

Messagepar STI73 » Lun 21 Fév, 2011 23:25:26

Merci :super:

Sinon je me demande un truc , si mes amorto sont toujours bon ou pas , certains dise qu'au bout de 90000 ca va , voir même 150000, après ca depend de leur utilisation sur route , autoroute etc mais j'ai un doute vu que je n'ai connu que la voiture à 90000 , et la elle va bientot sur ces 99000 km , j'attend quelque temoignage à ce sujet la car j'ai pas l'impression que la voiture pompe pas trop , enfin un peu du de l'arrière je trouve, elle reste assez confortable je trouve comparé à ma leon 2 cupra qui à 86000 km ... bref je suis dans le doute totale :oops:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73 (lavage page 7)

Messagepar armand » Lun 21 Fév, 2011 23:45:38

STI73 a écrit:Merci :super:

Sinon je me demande un truc , si mes amorto sont toujours bon ou pas , certains dise qu'au bout de 90000 ca va , voir même 150000, après ca depend de leur utilisation sur route , autoroute etc mais j'ai un doute vu que je n'ai connu que la voiture à 90000 , et la elle va bientot sur ces 99000 km , j'attend quelque temoignage à ce sujet la car j'ai pas l'impression que la voiture pompe pas trop , enfin un peu du de l'arrière je trouve, elle reste assez confortable je trouve comparé à ma leon 2 cupra qui à 86000 km ... bref je suis dans le doute totale :oops:


une petite rencontre pour comparé :-k :mrgreen:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Mar 22 Fév, 2011 22:36:41

:mrgreen: pas faux
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Lun 28 Fév, 2011 1:17:50

de STI73 » 28 Fév 2011 01:15

javait quelque question posé concernant l'entretien de mes deux autos

Concernant la leon 2 cupra tfsi , elle à maintenant 85000 km et 4 ans , j'ai entendu dire que la distrib ce fait aux alentour des 120000 ou 180000 ou tous les 5 ans , idem pour les 1.8T comme ma cupra R , info , intox ? j'aimerai en savoir un peu plus sur le sujets

j'avait une autre question aussi concernant la vidange de l'huile de boite , si elle etait à faire ou non car VW ne preconise rien concernant cela sur les boite manuelle , certains dise que l'huile dure à vie , donc aucune vidange est necessaire ... la encore qui croire ....


j'attend vos réaction sur le sujet :super:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar armand » Lun 28 Fév, 2011 19:32:06

alors pour la courroie c'est 180 000km sans durée dans le temps mais car il y a un mais :oops:
pour sa il faut avoir un carnet d'entretien ajour de chez a jour chez seat si tu vois ce que je veux dire :hi:

donc vue que c'est pas ton cas je te conseille de la faire d'est que tu peux :super:

est pour la boite je sais pas :oops:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Lun 28 Fév, 2011 21:36:34

Justement j'ai le carnet d'entretien pour la leon 2 , 180000 ca me parait enorme je pencherait plus pour 120000 ou 5 ans , j'attend encore un an , pour l'intant elle affiche 85000 km .

pour la cupra R j'ai pas de carnet d'entretien mais concernant le 20vT c'est la même chose , sauf qu'elle à été faite par l'ancien proprio avec la pompe à eau il y' à 15000 km et un an et demie , j'ai toute les facture, donc je suis tranquille ....

mais sur le 1.8T il est plus prudent de faire la distrib à 90000 km ou tous les 5 ans car la pompe à eau dure max entre 80000 et 120000 ...
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar armand » Lun 28 Fév, 2011 21:43:55

desolé mal lu :oops:

je croyé que tu posé la question pour la r210 :wink:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Jeu 03 Mar, 2011 1:10:46

pas grave la fatigue :mrgreen: :mrgreen:
Bon demain je recupère ma LCR de carrosserie et pour ma L2 Cupra et bien vendredi c'est son premier CT déja :mrgreen:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Lun 07 Mar, 2011 22:38:32

Bon sinon le pc et la lame c'est ok , ca fait plaisir de plus avoir d'impact de cailloux : ;) :mrgreen: , j'ai rajouté vite fait juste de la nxt comme cire , je passerait de la sv prochainement :hihihi:

Concernant mes amorto je vais voir pour les faire remplacé à la prochaine revision c'est à dire au mois de septembre (car je fait pas beaucoup de km , donc j'attend que la periode d'un an ce boucle ) car selon moi ca pompe un peu sur certains virage ou c'est moi qui me fait des film mais j'ai l'impression qu'il sont un peu rincé, ainsi que mes silentbloc de triangle car j'ai celui de droit qui est un tout petit peu fatigué et qui claque sur quelque braquage aléatoirement en descend d'un troitoire par exemple ....

j'abandonne un peu les modifs au profit de l'entretien qui est le plus important selon moi , surtout que ca revient assez chère au final , j'anticipe sur certains frais concernant la cupra R pour encore la gardé un petit moment et qu'elle redevienne plus que neuve... :mrgreen:

Après idem concernant la L² Cupra , quelque gros frais vont entré en jeu , donc j'abandonne un peu les projet que j'avait en tete
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Jeu 17 Mar, 2011 22:20:36

Bon et bien je sais pas si je suis dans le caca ou pas , mais en abordant un rond point en rentrant du boulot , je prend la sortie à droite et qui je voit un gendarme caché donc vu au dernier moment et comment dire je passait un peu vite mais en mode roulage souple et pas dans les tours mais vite quand même :evil: et vu que le virage en sortant du rond point est serré et sans visibilité je l'ai vu d'un coup en me faisant des signe de haut en bas avec un regard non content :oops: et ca ma choqué car j'etait suprit part le gendarme car je ne m'y attendait vraiment pas et j'ai pas trop comprit sur le moment et j'ai bloqué et poursuivit ma route limite sans trop ralentir en passant devant mais sans trop appuiyé :-s et en passant 10 metre plus loin un gendarme et ensuite à coté de lui une voiture qui c'est fait arreté avec un 3eme gendarme qui etait entrain de s'en occupé , j'ai regardé dans mon rétro et le gendarme qui controlait la voiture c'est quand même bien retourné en me voyant passé

bref en y repensant je sais pas si il fallait que je m'arrete ou pas , au début suprit j'ai comprit un signe de ralentir ... quand il stoppe net c'est comment déja ? car bon je roulait un peu vite et j'aurait pas put m'arreté dans la lancer surtout en l'ayant vu au dernier moment , je suis un peu pommé dans le contexte , j'espère que ca ne va pas me joué un refus d'obtemperer c'est connerie car si il aurait fallu que je m'arrete je me serait arreté mais sur le moment pas evident surtout prit dans ces exploits :oops:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar katana13 » Jeu 17 Mar, 2011 22:36:09

STI73 a écrit:Bon et bien je sais pas si je suis dans le caca ou pas , mais en abordant un rond point en rentrant du boulot , je prend la sortie à droite et qui je voit un gendarme caché donc vu au dernier moment et comment dire je passait un peu vite mais en mode roulage souple et pas dans les tours mais vite quand même :evil: et vu que le virage en sortant du rond point est serré et sans visibilité je l'ai vu d'un coup en me faisant des signe de haut en bas avec un regard non content :oops: et ca ma choqué car j'etait suprit part le gendarme car je ne m'y attendait vraiment pas et j'ai pas trop comprit sur le moment et j'ai bloqué et poursuivit ma route limite sans trop ralentir en passant devant mais sans trop appuiyé :-s et en passant 10 metre plus loin un gendarme et ensuite à coté de lui une voiture qui c'est fait arreté avec un 3eme gendarme qui etait entrain de s'en occupé , j'ai regardé dans mon rétro et le gendarme qui controlait la voiture c'est quand même bien retourné en me voyant passé

bref en y repensant je sais pas si il fallait que je m'arrete ou pas , au début suprit j'ai comprit un signe de ralentir ... quand il stoppe net c'est comment déja ? car bon je roulait un peu vite et j'aurait pas put m'arreté dans la lancer surtout en l'ayant vu au dernier moment , je suis un peu pommé dans le contexte , j'espère que ca ne va pas me joué un refus d'obtemperer c'est connerie car si il aurait fallu que je m'arrete je me serait arreté mais sur le moment pas evident surtout prit dans ces exploits :oops:


t'es un grand malade Guillaume :lol: :lol:

au pire delit de fuite,non respect des limites de vitesses,refus d'obtemperer

bref,c'est pas si grave ,s'ils t'ont pas pris en chasse :hihihi:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Jeu 17 Mar, 2011 22:40:03

ouai mais vu à son regard de terminator et des mouvement speed et moi qui passait pas mal vite , j'ai mit un temps de reflection mais le temps de reflechir j'etais déja loin aussi :mrgreen:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar calinourss » Ven 18 Mar, 2011 1:42:40

bras tendu en faisant des mouvements de haut en bas à 'horizontale, ça voulait juste dire de ralentir. comme ils étaient déjà occupés, tu l'as échappé belle!! ils t'ont regardé parce qu'ils ont vu que tu allais plus vite que prévu.
pour stopper un véhicule, un bras tendu à la verticale, dans l'alignement du corps, le second bras à l'horizontal, angle de 90° entre les deux bras, te pointant du doigt (index). et après il te montre où tu dois t'arrêter avec le bras qui te pointe, l'autre bras se rabat sur le torse pour compléter la désignation de l'endroit choisi.
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Messagepar katana13 » Ven 18 Mar, 2011 1:44:01

calinourss a écrit:bras tendu en faisant des mouvements de haut en bas à 'horizontale, ça voulait juste dire de ralentir. comme ils étaient déjà occupées, tu l'as échappé belle!! ils t'ont regardé parce qu'ils ont vu que tu allais plus vite que prévu.
pour stopper un véhicule, un bras tendu à la verticale, dans l'alignement du corps, le second bras à l'horizontal, angle de 90° entre les deux bras, te pointant du doigt (index). et après il te montre où tu dois t'arrêter avec le bras qui te pointe, l'autre bras se rabat sur le torse pour compléter la désignation de l'endroit choisi.
:lol: :lol: :lol:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Ven 18 Mar, 2011 19:12:21

impossible de trouver plus precis :mrgreen:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar calinourss » Ven 18 Mar, 2011 21:45:21

STI73 a écrit:impossible de trouver plus precis :mrgreen:

au moins maintenant, tu sauras ce que l'on te demande!! à toi de choisir la vitesse pour avoir le temps d'interpréter tout ça!! fada du volant!! :mrgreen:
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar armand » Sam 19 Mar, 2011 10:13:17

c'est la serie :(
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Re: Leon M1 Cupra R 210 de STI73

Messagepar STI73 » Dim 20 Mar, 2011 19:42:35

d'habitude j'appuie jamais dans les rond points mais la je sais pas je voulait juste voir si elle tenait encore la route :oops: , en plus c'est la verité :oops:
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