Prochaine Cordoba

[Yeti_69]

Salut tout le monde,
j'ai vu la nouvelle Ibiza que je trouve sympa, elle change vraiment par rapport aux autres version.
Par contre je ne sais pas si une nouvelle Cordoba en déclinaison de la nouvelle Ibiza est prévu? Si c'est le cas, avez-vous trouvé des photos?

[biloutejr]

Cette version ne sera pas reconduite

[Yeti_69]

C'est dommage car c'était bien sympa comme gabarit et comme allure. On considérait peut être niveau gabarit que la cordoba était un peut redondant par rapport a une leon?

[Mulder]

C'est dommage car c'était bien sympa comme gabarit et comme allure. On considérait peut être niveau gabarit que la cordoba était un peut redondant par rapport a une leon?

non, ça viens du fait que les tricorps non jamais intérrésé sur le marche Français entre autre... par contre, aller expliquer pourquoi tout le monde s'est jeté sur la Logan alors que la Cordoba présente un meilleur rapport prix/équipement... allez comprendre!

[Yeti_69]

C'est dommage car c'était bien sympa comme gabarit et comme allure. On considérait peut être niveau gabarit que la cordoba était un peut redondant par rapport a une leon?

non, ça viens du fait que les tricorps non jamais intérrésé sur le marche Français entre autre... par contre, aller expliquer pourquoi tout le monde s'est jeté sur la Logan alors que la Cordoba présente un meilleur rapport prix/équipement... allez comprendre!

pour la simple et bonne raison que la logan était encore moins chère, c'est le principal argument!

[Mulder]

C'est dommage car c'était bien sympa comme gabarit et comme allure. On considérait peut être niveau gabarit que la cordoba était un peut redondant par rapport a une leon?

non, ça viens du fait que les tricorps non jamais intérrésé sur le marche Français entre autre... par contre, aller expliquer pourquoi tout le monde s'est jeté sur la Logan alors que la Cordoba présente un meilleur rapport prix/équipement... allez comprendre!

pour la simple et bonne raison que la logan était encore moins chère, c'est le principal argument!

non ,c 'est commercial, la Cordoba présente des prestations bien plus interesantes que la Logan pour des tarif identiques. Mais ça à part auto plus personne n'en a parlé...

[Yeti_69]

Je viens de regarder et c'est vrai les tarif sont quasiment identiques pour les versions diesel pour des tarifs similaires!
J'ai une autre explication, on est en France, Dacia est issue de Renault donc les gens achètent français. Et puis faut voir comment on a parlé de la Logan même ma mère qui n'y connait rien en voiture, doit connaître la Logan (et pas la Cordoba).
Si on continu par la, pourquoi les gens roulent en Clio et pas en Ibiza, pourquoi en Megane et pas en Leon...
On est en France où il y a selon moins un petit poil de chauvinisme

ps : on m'a prêté une 107 et j'ai jamais vu une voiture aussi dépouillée et c'est une honte d'oser vendre ça environ 10000€... par exemple seul la portière conducteur éclaire l'habitable, les autres doivent rentrer dans le noir pour économiser quelques contacts...

[biloutejr]

A 9000 euros prix d'appel, faut pas trop demandé non plus Cependant mon pere en a une, et sincerement, pour faire de courts trajets urbains ou peri urbains, je trouve ca plus que suffisant ... C'est meme plutot marrant à conduire, le 3 cylindres essence ayant une sonorité plutot sympathique.

Maintenant faut pas etre regardant avec la finition c'est sur mais une 207 prix d'appel (en restant dans la gamme Peugeot), c'est au bas mot 12000 à 12500 euros soit 3500 euros de plus. Bref faut savoir ce que l'on veut

Quand à la Cordoba, Logan etc ... Les francais n'apprecie pas du tout ou peu les berlines tricorps (comme les allemands d'ailleurs) ... Contrairement aux espagnols, portuguais etc ...

[Mulder]

Je viens de regarder et c'est vrai les tarif sont quasiment identiques pour les versions diesel pour des tarifs similaires!
J'ai une autre explication, on est en France, Dacia est issue de Renault donc les gens achètent français. Et puis faut voir comment on a parlé de la Logan même ma mère qui n'y connait rien en voiture, doit connaître la Logan (et pas la Cordoba).
Si on continu par la, pourquoi les gens roulent en Clio et pas en Ibiza, pourquoi en Megane et pas en Leon...
On est en France où il y a selon moins un petit poil de chauvinisme

oui, ça serait bien ça!

[Garlaban8]

C'est un peu comme ça dans tous les pays

En ce qui concerne la Cordoba, la position de Seat France était d'en faire une rivale pour la Logan, avec une politique de prix attractive. Ca a marché au départ, avec l'introduction de la TDI 70 Pulsion fin 2006 avec un positionnement tarifaire attractif, les ventes de Cordoba ayant quadruplé sur les 6 premiers mois 2007 par rapport à la même période en 2006.... Et le phénomène a bien fonctionné jusqu'à fin 2007...

Par contre pour 2008, la Cordoba s'est essoufflé, d'où l'introduction d'une offre plus attractive encore avec l'introduction de la TDI 80 Pulsion succédant à la TDI 70 Pulsion. La TDI 80 ressortant à 10990 euro (remise déduite et bonus écolo déduit), alors que la TDI 70 ressortait à 11590 (remise déduite et bonus écolo déduit). Donc en conclusion, ca reste une bonne affaire cette TDI 80 bien plus attractive à mon sens que la Logan

[Mulder]

C'est un peu comme ça dans tous les pays

En ce qui concerne la Cordoba, la position de Seat France était d'en faire une rivale pour la Logan, avec une politique de prix attractive. Ca a marché au départ, avec l'introduction de la TDI 70 Pulsion fin 2006 avec un positionnement tarifaire attractif, les ventes de Cordoba ayant quadruplé sur les 6 premiers mois 2007 par rapport à la même période en 2006.... Et le phénomène a bien fonctionné jusqu'à fin 2007...

Par contre pour 2008, la Cordoba s'est essoufflé, d'où l'introduction d'une offre plus attractive encore avec l'introduction de la TDI 80 Pulsion succédant à la TDI 70 Pulsion. La TDI 80 ressortant à 10990 euro (remise déduite et bonus écolo déduit), alors que la TDI 70 ressortait à 11590 (remise déduite et bonus écolo déduit). Donc en conclusion, ca reste une bonne affaire cette TDI 80 bien plus attractive à mon sens que la Logan

C'est marrant on n'a pas l'air d'en parler dans les magazines spécialisés...

[Grizzly]

C'est marrant on n'a pas l'air d'en parler dans les magazines spécialisés...

C'est simplement parce que le porte monnaie de Seat est moins gros que celui de Renault


Et arretez de lire ce torchon d'"Oto +" s'il vous plais

[Garlaban8]

C'est pas trop surprenant que l'on n'en parle pas , quoique une fois Auto Plus avait fait un comparatif entre la Logan DCI et la Cordoba TDI 70, et la Cordoba était arrivée en tête... Mais la TDI 80 Pulsion, je n'ai rien vu en la matière dans la presse automobile...

[Mulder]

C'est pas trop surprenant que l'on n'en parle pas , quoique une fois Auto Plus avait fait un comparatif entre la Logan DCI et la Cordoba TDI 70, et la Cordoba était arrivée en tête... Mais la TDI 80 Pulsion, je n'ai rien vu en la matière dans la presse automobile...

bah voilà...

et Sylvain: faut bien le lire pour se faire une opinion, c'est pas forcement pour ça qu'on cautionne ce qui est ecrit.

[pierrot31]

Il faut dire que Seat-france a pas trop forcé question publicité pour cette cordoba il prefere depensé une fortune pour 2 pantins pour lancé la new ibiza

[Mulder]

Il faut dire que Seat-france a pas trop forcé question publicité pour cette cordoba il prefere depensé une fortune pour 2 pantins pour lancé la new ibiza

de qui tu parles?

[Garlaban8]

Il faut dire que Seat-france a pas trop forcé question publicité pour cette cordoba il prefere depensé une fortune pour 2 pantins pour lancé la new ibiza

C'est un peu logique Pierrot, l'Ibiza est le cheval de bataille de la marque Seat, et donc le budget pub est important, c'est 60% de leurs ventes l'Ibiza donc ils ne peuvent pas se louper....

En ce qui concerne la Cordoba, c'est clair que Seat France a laissé tombé la promotion de la TDI 80 Pulsion, et le distributeurs ne sont jamais trop passionnés par ces produits niches, car leurs marges sont bcp plus faibles que sur les autres modèles... C'est exactement le même cas pour la Toledo 105 Pulsion...

[Mulder]

Il faut dire que Seat-france a pas trop forcé question publicité pour cette cordoba il prefere depensé une fortune pour 2 pantins pour lancé la new ibiza

C'est un peu logique Pierrot, l'Ibiza est le cheval de bataille de la marque Seat, et donc le budget pub est important, c'est 60% de leurs ventes l'Ibiza donc ils ne peuvent pas se louper....

En ce qui concerne la Cordoba, c'est clair que Seat France a laissé tombé la promotion de la TDI 80 Pulsion, et le distributeurs ne sont jamais trop passionnés par ces produits niches, car leurs marges sont [langage sms proscrit] plus faibles que sur les autres modèles... C'est exactement le même cas pour la Toledo 105 Pulsion...

c'est surement pour ça que j'attends toujours de savoir si y a dans le reseau une Cordoba Tdi Pulsion dispo en noire...

[Garlaban8]

Il faut dire que Seat-france a pas trop forcé question publicité pour cette cordoba il prefere depensé une fortune pour 2 pantins pour lancé la new ibiza

C'est un peu logique Pierrot, l'Ibiza est le cheval de bataille de la marque Seat, et donc le budget pub est important, c'est 60% de leurs ventes l'Ibiza donc ils ne peuvent pas se louper....

En ce qui concerne la Cordoba, c'est clair que Seat France a laissé tombé la promotion de la TDI 80 Pulsion, et le distributeurs ne sont jamais trop passionnés par ces produits niches, car leurs marges sont [langage sms proscrit] plus faibles que sur les autres modèles... C'est exactement le même cas pour la Toledo 105 Pulsion...

c'est surement pour ça que j'attends toujours de savoir si y a dans le reseau une Cordoba Tdi Pulsion dispo en noire...

Oui, il y a à ce jour des TDI 70 Pulsion et des TDI 80 Pulsion dispo en concessions en Z4

[Mulder]

Oui, il y a à ce jour des TDI 70 Pulsion et des TDI 80 Pulsion dispo en concessions en Z4

oui je me doute bien, mais ça fait un an que mon concessionaire doit me rappeler pour me le dire...