Seat Leon le site et le forum

quiky67 a écrit:Ils ont de spécial: + grand 256x22 et ventilé
D'origine sur l'ibiza Cupra y a du 232x9 non ventilé

ah ok,je ne savais pas ,trop beau ton lapin

Quelques pièces qui sont arrivées ....Jantes Team dynamics Pro Race 1.2 en Gloss Black 7x17, 4 pneus Dunlop Sport Maxx, disques avant percés zimmermann 312x25, Liquide freins RBF 660, support d'étrier arrière de R32 et mano Pression turbo.
Avec une face avant totalement repeinte :cool:

quiky67 a écrit:Quelques pièces qui sont arrivées ....Jantes Team dynamics Pro Race 1.2 en Gloss Black 7x17, 4 pneus Dunlop Sport Maxx, disques avant percés zimmermann 312x25, Liquide freins RBF 660, support d'étrier arrière de R32 et mano Pression turbo.
Avec une face avant totalement repeinte :cool:

bon choix les jantes !

Attention à tes disques sur circuit par contre , car les zimmerman percés ont tendances à se fissurer

La suite ...

Suppression du refroidisseur EGR, mais quelle misère à enlever :d: :d: ,à refaire plus jamais je le referais !! enfin tout de meme du poids de gagner :cool:

Ensuite suppression de la boite à air origine et de la batterie :;) , je suis entrain de batailler pour mettre ma BMC de R32 et fixer ma boite étanche avec les fusibles.
J'ai fait passé mon cable de batterie 70² sous gaine du compartiment moteur au coffre et installation du bac à batterie dans le coffre.

et les baguettes latérales, toujours pas peintes?? on ne voit pas sur les dernières photos!!

et ben franchement ta voiture est nikel chrome belles modifs juste ce qu'il faut

a quand une photos avec ses jantes?

Merci,

Oui je dois mettre à jour un peu mon post

une voiture et un proprio très très sympa

finit les soucis de batterie

manu130 a écrit:une voiture et un proprio très très sympa

finit les soucis de batterie

Oui finit ! Mais petit changement de projet par rapport au déplacement de la batterie...

petit déterrage pour avoir quelques infos sur ton afficheur multifonctions. aurais-tu un lien vers une description quelconque ?
on sinon me dire un peu ce qu'il permet d'afficher ?

Oups désolé de ne pas trop vous tenir informer des dernières modifs et soucis.

Elle à pas mal évolué, faudrait que je mette quelques photos aussi.

Pour mon afficheur, si tu comprends anglais ou allemand, voici le lien:
http://66.163.168.225/babelfish/translate_url_content?lp=de_en&url=http%3A%2F%2Fwww.blafusel.de%2Fobd%2Fobd2lcd_d.html&.intl=fr

J'en était très satisfait, j'ai donc racheté la version en affichage blanc ..Chez moi, il est constamment utilisé pour afficher, t° admin, tension batt, valeur débimètre, pression turbo.
Et biensur pour voir et effacer les défauts.

Ensuite pour en revenir à ma cupra, voici la liste à jour:
Intérieur :

- Leds à l’ouverture des portes (3 rouges, 3 blanches)
- Eclairage de la boite à gants origine Seat
- Eclairage du coffre (2x) droite/gauche origine Seat
- Mise en peinture des cerclages des aérateurs en rouge emocion
- Accoudoir avec rangement Seat 6L50610000
- Eclairage dans l’accoudoir par 2 Leds blanches
- Mano pression de turbo VDO (à venir)
- Afficheur (rouge) Auberins EGT/Turbo par interrupteur
- Mano t° d’huile VDO, fond blanc (0-150°C) V-TH310-010-XX3
- Sonde t° d’huile VDO avec filetage M14x150 V-004039
- Mano pression d’huile VDO fond blanc (0-10b) V-PH 350-010-XX7
- Sonde pression d’huile VDO filetage M10 V-029010
- Dérivateur en Y pour sonde pression d’huile et manocontact pression huile
- Intégration des mano de pression et temp huile dans le compteur
- Console centrale en film 3D carbone
- Contour levier de vitesse en film 3D carbone
- Pare soleil conducteur avec miroir de courtoisie 6L1 857 551 A 5W9
- Eclairage du cendrier
- Leds à l’ouverture du coffre blanche + rouge (A venir)
- Afficheur OBDII LCD mod D blanc

Extérieur :

- Mise en peinture des baguettes latérales de porte en rouge emocion
- Grilles de calandre en nid d’abeille (MS Design +grilles FR) en noir brillant
- Changement feux arrière gauche par version anglaise avec l’AB blanc (feux FR 6L6 945 107C 46€) + modification du faisceau : 2 Recul (Leds), 2 AB (Leds), 2 positions
- Mise en peinture de la grille du pare choc avant avec le bord bas et cache Antibrouillard en noir brillant
- Feux avant style audi evil eyes avec modif Leds 0.5W + peinture noir brillant
- Ampoules feux de route H1 Ring Sportblue 80W
- Feux croisement H1 xenon HID 4300K 35W
- Feux AB H3 HID xenon 6000K 55W
- Eclairage des catadiopres arrière par Leds rouge Superflux
- Module Coming/Leaving at Home/DRL
- Détecteur de recul
- Ampoules clignotants PY21W cristal Osram
- Ampoules feux positions arrière W5W T10 Wedge Cool Blue Osram

Moteur :

- Reprog en stand by !! Surement soucis injecteur
- Suppression mécanique de la vanne EGR par tube de remplacement inox et piquage pour mano
- Durites renforcés Silicon hoses
- Ligne complète inox Milltek, MSSK03REP + MSSE117REP + MSSE122
- Filtre KN plat
- Durites alu avec support MAP sensor Forge Motorsport
- Echangeur Cupra Seat Sport neuf
- KAD BMC OTA 200 -> montage à venir
- Embrayage renforcé Sachs (A venir) + Possible Quaife

Châssis :

- Disques avant percés Zimmermann 312*25mm 100 1240 50
- Plaquettes avant Ferodo DS2500 FCP590H ATE 156x61x19.50
- Liquide freins RBF 660
- Disques arrières R32 256x22mm 8N615601B
- Plaquettes arrières R32 53x87mm 1J0698451K
- BAR sup réglable OMP 0-MA-1857
- BAR inf réglable OMP 0-MA-1864
- Barre Stab inf arrière Whiteline 19mm BWR 19Z
- Etriers Arrière Golf IV R32 LUCAS 256x22mm ventilé
- Support d’étrier de freins arrières Golf IV GTI 2RM BDA525 + BDA526
- Élargisseur de voie arrière, cales de 16 mm derrière et 10mm devant (A venir)
- Etrier de freins peint en rouge
- Jantes Alu 7x17″ 5x100 ET35 Team Dynamics Pro Race 1.2 Gloss Black
- Kit fileté Weitec TX (A venir)

Pour le moment je suis bloqué sur mon soucis de fumé, changement faisceau injecteur à venir, mais moi je penche vraiment vers un soucis sur les injecteurs directement

combinés filetés Weitec et tes KW

manu130 a écrit:combinés filetés Weitec et tes KW

Revendu car personne voulait me les installer !!

merci pour le lien, je vais regarder ça de plus près

Merci, elle n'a pas évolué depuis Novembre car j'ai du changer mon turbo (cassé en pleine accel ), donc mon investissement est partit dans le turbo au lieu de l'embrayage
Et mes feux devils eyes modif perso ont été vendus et vont être remplacés par des xénons OEM et j'ai en tête d'installer des feux diurnes à leds de S6 au bas du parechoc ou de mettre des leds 5mm au dessus de l'antibrouillard.

Alors il me reste à faire:
- combinés filetés
- montage de ma BMC OTA (à faire)
- feux xénons OEM
- feux diurnes à leds
- cales avant+arrière
- embrayage renforcé Sachs
- feux arrières OEM noir à leds (à faire)
- reprog

-projet secret de tableau de bord

quiky67,

Nous venons de décidez d'une chose dans la team!


C'est que peu importe la marque et/ou le modele, chaque forumeur a sa place dans les sections presentation et discussion.

Donc si tu veux bien nous créer un deuxieme topic qui servira de presentation, nous pourrons integrer l'ibiza à la liste.


Previens nous quand c'est fait.