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Toupak35 a écrit:Bonjour je recherceh des infos sur la GTI 1.8 16S, notemment la consommation, les perf...
Merci d'avance
sylvanab2 a écrit:Tu parles du 1.8 l 16S monté sur 6K en 96
Si c'est bien celui là, vas y fonce, c'est le meilleur , le 2.0l du cupra2 etait un veau à côté
jeanmi a écrit:sylvanab2 a écrit:Tu parles du 1.8 l 16S monté sur 6K en 96
Si c'est bien celui là, vas y fonce, c'est le meilleur , le 2.0l du cupra2 etait un veau à côté
, mon 2.0l 16V marchait tres bien.....
Et si tu veux des infos pour la démonter, je la connais un peux cette Ibiza, j'avais dépoilé une grande partie de mon GT TDI pour le changement de teinteToupak35 a écrit:merci floflo pour t'es explications
Floflo a écrit:
C'est le moteur des G2 GTI 16
Donc 1,8 L 130cv
http://www.autoweb-france.com/fiches-te ... Ti_16v.php
Oui mais les SEAT sont plus proprePepeo21 a écrit:Floflo a écrit:
C'est le moteur des G2 GTI 16
Donc 1,8 L 130cv
http://www.autoweb-france.com/fiches-te ... Ti_16v.php
139 ch sur la VW (modèle décata type KR22)
Floflo a écrit:Oui mais les SEAT sont plus proprePepeo21 a écrit:Floflo a écrit:
C'est le moteur des G2 GTI 16
Donc 1,8 L 130cv
http://www.autoweb-france.com/fiches-te ... Ti_16v.php
139 ch sur la VW (modèle décata type KR22)
Tu me fais honte de la garder sous une bache comme çaPepeo21 a écrit:Floflo a écrit:Oui mais les SEAT sont plus proprePepeo21 a écrit:Floflo a écrit:
C'est le moteur des G2 GTI 16
Donc 1,8 L 130cv
http://www.autoweb-france.com/fiches-te ... Ti_16v.php
139 ch sur la VW (modèle décata type KR22)
Tu me diras, ma VW aussi est propre
Floflo a écrit:Tu me fais honte de la garder sous une bache comme ça
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