Conan le dur du slip a écrit:Et au niveau des tarif, c'est combien?
19576 euros chez IES
19080 euros chez auto direct import
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309GTI16 a écrit:Conan le dur du slip a écrit:Et au niveau des tarif, c'est combien?
19576 euros chez IES
19080 euros chez auto direct import
Myst_2000 a écrit:309GTI16 a écrit:Conan le dur du slip a écrit:Et au niveau des tarif, c'est combien?
19576 euros chez IES
19080 euros chez auto direct import
700€ de moins qu'une LTS 150 (chez ce mm mandataire), mouais bof vu la place qu'il y a dans une LTS, le choix est vite fait , en plus pas trop le choix dans les options par rapport a une LTS ( Pas de TO , pas de choix pour les sieges, pas de pack hiver, pas de detecteur de pluie, ...)
Je trouve ca cher [langage sms proscrit] mm
joe a écrit:Bertrand57 a écrit:Sa et ma Leon, j'en demande pas plus
Bonjour les coûts d'entretien!
sirius a écrit:ils en parlent dans l autojournal de jeudi :
couple : 33.6 a 1900tr/m
6 vitesses
vitesse maxi : 220 km/h
0 a 100 : 7.6 s
conso. mixte : 5.4 lpoids :1248
prix : 22 120 €
niveau perf. ça dechire par contre niveau tarif c est 1000 € de moins qu une lts en concession
Bertrand57 a écrit:sirius a écrit:ils en parlent dans l autojournal de jeudi :
couple : 33.6 a 1900tr/m
6 vitesses
vitesse maxi : 220 km/h
0 a 100 : 7.6 s
conso. mixte : 5.4 lpoids :1248
prix : 22 120 €
niveau perf. ça dechire par contre niveau tarif c est 1000 € de moins qu une lts en concession
Conclusion, a choisir je préfère quand même mêtre 1000€ de plus et avoir une LTS
yanou a écrit:salut tout le monde
pour plus d'info ou de photos, il faut aller faire un ptit tour sur le forum de http://www.seatibiza2002.com
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