Grosse révision suite à reprog

[martial49]

Bonjour, j'ai une LTS tdi 150 de 2004 avec 234 000km. Mon egr fuyait j'ai donc monte un kit de suppression forge, et j'ai fait reprogrammer l'auto pour supprimer le voyant et remettre un peu de puissance. Lors de mon passage au banc, le gars me dis que les logs ne sont pas bons, que le turbo s'enclenche beaucoup trop tard et qu'il y a trop de pression. signe d'une GV grippée, il me conseille de changer débitmètre N75 et de nettoyer la GV.

Vu que je pense garder la voiture au moins 5 ans encore soit 100 000 km et Étant en congés d'en peu de temps, je souhaite faire une révision complète, à savoir

Vidange plus filtre
Amortisseurs Avants
Amortisseurs arrières
Silent bloc de triangle
Disques et plaquettes avant et Arriere avec remplacement du liquide
Débitmètre pierburg
N75 pierburg
Demontage turbo pour nettoyage GV et du coup remplacement du CHRA

Et peut être les Silent bloc d'essieux arriere si je trouve un compresseur de ressort
Par la suite je remplacerais toutes les tuyaux de gasoil qui commence a craqueler...

Vous pensez à autre chose que j'aurais zappe?

[blue leon]

salut

Sauf erreur de ma part , tu n'a pas besoin de compresse ressort pour les amortos AR

[martial49]

Salut,

Non je sais pas besoin, mais pour changer les Silent blocs d'essieux c'est mieux non?

J'ai ajouté les biellettes de barre stab et les paliers de barre stab, je me tâte pour des triangle complet avec rotule à la place des si lents blocs arrières de triangle...

[martial49]

Voilà la révision est faite j'ai passé une 15 aine d'heure pour faire tous les freins, les silents blocs de triangle avant, les rotules de suspension, les Silentblocs de barre stab, les biellettes de barre stab, les amortisseurs arrières, et démontage/nettoyage du turbo et remplacement du CHRA et suppression du refroidisseur egr. (La gv était plutôt propre pour le kilométrage, le grippage vient plus de la tige de wastegate...)
Reste une ampoule a changer, et les amortisseurs Avants que je n'avait pas reçu...le débitmètre et la n75 et c'est reparti pour 235000km
J'ai laisser tomber les Silentbloc blocs d'essieux ar, ils me paraissent in sortable sans outillage adapte...

[blue leon]

salut


si sa peut te dépanner pour les SB AR ,j'ais vu il y a un moment un gars sur leboncon qui louait l'outil approprié .
ça peut être intéressant au lieu d'acheter l'outil ??

[martial49]

Oui je vais regardé ça, il faut que je trouve un compresse ressort aussi...