Seat Leon le site et le forum

Bsr, g besoin d'aide car la je satur.je possède une leon 1 cupra r depuis que g la voiture personne a trouver mon probleme j'ai des perte de puissance.et maintenant c pire car la elle coupe complètement. Je suis obliger d'éteindre la voiture pour récupérer toute sa puissance beaucoup de pièce on était changer et toujours pareil.quelqu'un aurait connu se probleme

Slt , voiture d'origine ou repro?

ton débitmètre a été testé, changé??

Le turbo est dans quel état ?

Donc pour info la voiture était d'origine quand sa me faisait sa entre temps il y a u un kit admission,une dump forge.ce qui a était fait en 80000 kms.son turbo,échangeur ,bobine,boîtier papillon,vane n249,je me sui dit que cet voiture était mal reprogrammer. Je les en mener il ma fait une prog et ma dit qu'elle etait en origine.maitenant il y a une prog dessus.g tester mon débitmètre débrancher c mieux mais quelque perte de puissance.donc je les changer il a 20kms est toujours pareil

tu as verifié la dump ?

Que je mette celle d'origine ou la forge que g acheter c pareil

Passer a la valise aucun code default.je ne comprend pas

tu as inspecté tes durites?
des traces de fuite, suintement dans le bloc moteur?

Culasse poreuse? Sonde d'eau HS? Fuite dans le circuit de sural?

Pas de fuite à priori.pourquoi la sonde d'eau?qu'est ce que sa avoir avec mes coupure.

Sonde d'eau HS --> mauvaises infos au calculateur --> perte de puissance

Le circuit de sural tu l'as mis sous pression? C'est le seul moyen de détecter une fuite!

Maintenant que tu en parle c vrai que mon aiguille de température fait un peu ce quel veut.elle est plus entre 50 et 70.que 90.comment je fait pour le circuit sous pression

Il te faut ça:



Un compresseur, le mettre sur le circuit et y balancer de l'air, mais pas énorme max 1 bar. Et ensuite écouter si il y a une fuite ou pas.

Ok mais domage g pas.maismerci pour c renseignement

Ca ne coute pas bien cher sur ebay uk, faut juste retrouver comment ça s'appel.

Pas de quoi

BONJOUR,comment allez vous?
je reviens vers vous pour mes souci de puissance.
c pas possible elle a le cancer!!!!
je les enmener au garage,il mont changer:
capteur pmh,capteur de pression de turbo,durite de turbo cout total environ 500e.et rien ne change.
moi j'ai changer la dump valve en origine,sonde de temperature.
resultat c'est pareil.je sui degouter.
quand je la passe a la valise j'ai un defaut qui sort (perte de pression permanent). mais je ne trouve pas.
quand on prend la voiture elle marche sur 2 rapport et apres c mort plus de puissance.
qu'est ce que je dois faire?

tu et d'ou ?

tu as le code défaut? chiffres - nom?

Je suis à coter de chartres et non desoler je n'est pas le code.mais je peus le récupérer vu que c'est toujours pareil