Seat Leon le site et le forum

Bonjour /soir, voila j'ai acheté depuis peu une Seat Leon de 2001, j'ai fait une petite révision sur celle-ci, j'ai remis des fusibles manquants, etc.
Mais voilà depuis que j'ai remis le fusible manquant (Celui du compteur kilométrique) aucun problème au début, maintenant le compteur s'est transformé en Sapin de noël, celui-ci bip et clignote dans tous les sens même si le contact et couper, le seul moyen de le faire cesser était soit de mettre le contact, soit de retirer le fusible ce qui n'est pas une solution car l'heure ne s'enregistre pas et les kilomètre parcouru (ce que l'on peut remettre a zéro) ne s'enregistre pas non plus.

J'ai fait une petite vidéo pour vous montrer le problème.

https://www.youtube.com/watch?v=hGMoHgkArOk

Donc si quelqu'un pourrait m'aider à régler mon problème ce sera avec plaisir; Merci

je crois que ce genre de problème c'est un problème de masse électrique (faux contact)

J'ai démonté les compteurs et j'ai mis du nettoyant pour contact électrique, j'ai aussi débranché la batterie et fais toucher le câble + et - pendant 10 secondes environ, ensuite j'ai tout remonté le problème et revenu, et quand j'ai tapé sur la boîte où se trouvent les fusibles le problème a disparu ^^ enfin pour l'instant.
Et j'ai chercher les masse de la voiture mais je n'ai rien trouver si quelqu'un sais ou elle ce trouve. Merci

C bizarre ton truc regarde au niveau de l emplacement du fusible essai de demonter et de suivre les fils voir ou il te menne est verifie tes masse

Le problème et revenu malheureusement, je penche plus pour un problème de masse, mais je ne sais pas du tout ou se trouve les masses sur ma voiture.

ça date du 15 mai, mais je te les donne, ça peut toujours servir :

intéressant tout ça

A tu trouver g exactement le même problème ????

Je vous donne mon avancement sur ce problème, le bip sonore averti que les phares sont resté allumés, en tournant le bouton pour les phares le bip s'arrête en position phare allumé bizarre, j'ai également essayé un compteur de golf 4 rien n'a clignoté et rien n'a bipé, cependant je testerai avec un compteur de Leon pour être sûr.

pour moi, c'est le compteur qui est raide ...

Je vais le faire réparer,entre-temps je me suis penché sur le problème de l’éclairage lors de l'ouverture de la porte conducteur ainsi que l'éclairage de la petite lumière en bas, j'ai tout démonté pour en arriver à la serrure de porte, et celle-ci en la démontant les circuits électroniques était complètement oxydée, je la change dans la semaine et je vous tiens au courant.

Hello, j'ai le même soucis depuis 1 semaine sur ma chère toledo... As-tu trouvé d'où cela proviens?

Merci d'avance.