1ere et marche arriere dure sur leon top sport

[red360]

Hello,

J'ai un soucis avec ma boite de vitesse.
De temps a autres,et surtout a chaud,j'ai ma premiere qui bloque a l'arret,et pareil pour la marche arriere.

Exemple je veux me garer en marche arriere,je m'arrete,et la premiere tres dure a enlever,et j'ai beaucoup de mal a passer la marche arriere.

L'embrayage est en bon etat,et la boite ne fait pas de bruit.

On m'a dit que ca pouvait venir de la viscosite de l'huile,car ma voite a 162.000kms et je n'ai jamais fait de vidange de boite.

J'aimerais avoir vos conseils svp.

Merci

[math972]

J'ai eu ces symptômes récemment, il manquait juste du liquide de frein. N’empêche sur la mienne, on sent la première et la marche arrière un poil plus dur surtout quand on veut passer de la seconde à la première.( Vidange boite faite en aout )

[Shargas]

salut,


petite question vue que vous parler de boite de vitesse

quand on doit faire la vidange de la boite ?


merci

[leon39]

de mémoire ce doit être tous les 80 000km, regarde dans ton livret entretien ça doit être mentionné (désolé j'ai plus le mien, il est parti avec l'auto)

[red360]

Merci matt pour la reponse.

Du coup,vidange de boite ou liquide de frein?

Ou je fais les 2?

Merci

[math972]

Essaie de pomper l'embrayage quand ça coince, si la vitesse sort facilement après c'est qu'il te manque certainement du liquide de frein. Ensuite si le pompage ne change rien et que liquide de frein est à niveau, il faut alors certainement vidanger la boite. Dans les deux cas, comme tu n'as jamais vidangé la boite, vaudrait mieux le faire ça fera pas de mal.

[leon39]

Sur la LTS 150 j'avais la 3eme qui craquait par temps chaud (passage de la 2eme à la 3eme), sans forcément pousser les rapports. La vidange de la boite a fortement aidé, puis c'est revenu. Re-vidange de la boite l'année suivante...
j'ai fini par mettre du Mécacyl dans la boite, et plus aucuns soucis par la suite.
Vraiment magique ce produit

[DvD]

Je ne sais pas si sa peut avoir un rapport mais chez PSA la marche arrière à des fois du mal a passer et en se mettant au cran qui bloque tu met un léger coup de gaz (principe du double débrayage) et sa passe niquel sans craquer