Seat Leon le site et le forum

Kurios a écrit:J imagine, j ai toujours voulu en avoir un, que ce soit le 180 ch ou la Cupra R. Mais ça va être la voiture de ma femme, donc 110 ch ou 180, elle s en moque ; et je cherche le plus fiable possible, on est parti pour la garder un moment celle là...

Sur chaque.voiture.des trucs a changer après c'est le Feeling moi j'ai accrocher direct puissance et plaisir et puis mr2 on a pas sa tous les jours donc mon choix a été fais après fiabilité enlever le cache pour pas que les bobines chauffent respecter le temps de chauffe et d'arrêt après il faut le tirer de temps en temps si tu estime qu'il a pas le temps de.chauffer la semaine après pour ma part aucun gros soucis juste.ceux.du au temps

Je verrai en fonction des occasions, mais ce sera probablement un 1.6...

Voila, apres avoir failli prendre une 20VT bleu anthracite (2 qui me sont passées sous le nez, dont une à 10 minutes de mon boulot ), ce sera finalement une Leon 1.6 16V Sport bleu imperial avec pour option la clim auto et le chargeur 6CD (j ai un Aura K7 !)

Mode déterrage ON

Après bientôt 4 ans de bons et loyaux services, sans problème majeur (à part un souci d'antidémarrage, réglé depuis), notre vaillante 1.6 va être mise en vente, remplacée par...



Une Leon 1.8L 20VT Sport gris techno de 2002 avec pour seule option la climatronic.

La passion finit toujours par reprendre le dessus

Tu parles d'un déterrage!

Attention au turbal, laisser tourner un peu le moteur au ralenti avant de couper le contact, surtout si tu viens de rouler fort.

tu reviens donc parmi nous. cool

C est noté pour le turbo, en même temps j ai toujours laissé tourner mes véhicules au ralenti env. une minute avant de couper.

Tu sais Cali, je n étais pas vraiment parti même si je fréquente moins le forum. Et j ai toujours ma Cupra 4 V6...

La 20VT vient combler mon manque de turbo essence après avoir du me séparer de mon Octavia RS TFSI...

Le remplacement de la 1.6 par la 20VT s est fait aussi car les trajets de mon épouse ont changé : elle passe a 2 x 14 km / jour 3 a 4 x / semaine.

Et finalement, 110 ou 180 ch, elle ne s en fiche pas tant que ça !

Et une de vendue ! La 1.6 bleue (que la 20VT n'a finalement pas remplacée) est partie suivre un autre chemin avec son nouveau jeune propriétaire... La voiture est un peu plus agée que lui

Il ne me reste (normalement plus pour longtemps...) que la 20VT et bien sûr la Cupra 4 V6 !

Edit : la 20VT part normalement samedi

Redit : 20VT vendue il y a 6 mois, reste la V6 (pas à vendre... )