avant et aprés

[toucantoto]

Avant

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Aprés

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hi hi hi
Bonne journée!

[rommass]

400000 km!!! Record battu!
Beau travail, qui montre bien la fiabilité du tdi 150!

[meteor30]

Beau score
Et sinon, turbo, embrayage, alternateur,poussoirs hydrauliques, AAC .... tout est encore d'orgine?

[rik]

:hi:

Beau score
Et sinon, turbo, embrayage, alternateur,poussoirs hydrauliques, AAC .... tout est encore d'orgine?

oui bonne question

[toucantoto]

:hi:

Beau score
Et sinon, turbo, embrayage, alternateur,poussoirs hydrauliques, AAC .... tout est encore d'orgine?

oui bonne question

Non quand même, ce serait trop beau pour quelq'un qui change une paire de pneus tous les 3 mois (en moyenne).
AAC changé une fois
Poussoirs deux fois
Distribution quatres fois
Turbo une fois
Différentiel une fois (va savoir pourquoi?)
Pneus... en 9 ans et demi ????
Malgré son bel âge il vient de recevoir y a pas longtemps un kit focal ps165 et le deh80prs... dons autoradio une fois (sans compter celui qui a été volé.

Petite précision, toute la mécanique est faite par ... moi même.

Bonne route

[toucantoto]

Au fait si je fais un calcul rapide avec les montes que j'ai depuis ses 35000km(235/45r17) et les montes d'origine, j'ai franchis les 400 000km depuis longtemps...

[rik]

donc embrayage et volant moteur d'origine.....

[nawak45]

400 000 km et bah joli on voit la fiabilité des tdi

[katsuhiro]

Joli ça me laisse encore de la marge et pleins de plaisirs encore à son volant....180 000 kms

[toucantoto]

Je me disais bien que j'avais oublié un truc, le volant moteur!!
J'ai changé la première fois vers 180000km, la deuxième fois à 385000km.
Selon les dires de certains mécanos des concess les poussoirs sont à changer tous les 150000km et le volant tous les 200000 km grand max.

Désolé pour ceux qui s'approche des 180000km, ça peut tenir plus je pense.

[Nicolas]

Bravo toucantoto !
Le moteur 1.9 TDI c'est vraiment du costaud, j'en suis moi-même étonné.
Rendez-vous au prochain cap pour les 500 000 km

[Sutherland]

Très jolie Félicitations d'avoir tenu jusqu'à 400.000 km

[calinourss]

joli score, si tu ne l'as pas fait, tu peux te mettre en pole position sur le topic "combien de kilomètres à vos compteur"

[POCox]

Cali, ça fait déjà un bail que Toucantoto est en pôle sur ce topic

Et si je ne me trompe pas, la voiture vit en plus dans une région du monde où le climat n'est pas spécialement tendre avec la mécanique

Quand je vois le potentiel de ce TDI 150, je crois que je vais faire les frais pour mon joint de culasse et la 3ème distrib sur la mienne
Je croise les doigts par contre, car à 275'000km, AAC, poussoirs et volant moteur d'origine

[20100]

Belle performance

[flo920]

Belle performance

[Nicolas]

Cali, ça fait déjà un bail que Toucantoto est en pôle sur ce topic

Et si je ne me trompe pas, la voiture vit en plus dans une région du monde où le climat n'est pas spécialement tendre avec la mécanique

Quand je vois le potentiel de ce TDI 150, je crois que je vais faire les frais pour mon joint de culasse et la 3ème distrib sur la mienne
Je croise les doigts par contre, car à 275'000km, AAC, poussoirs et volant moteur d'origine

Si tu respectes les temps de chauffe et de refroidissement pas de soucis
Sur la mienne à 370 000 km, je n'ai changé qu'une seule fois l'embrayage. Distribution faite à 118 000 km et 292 000 et pourtant tous les jours elle a le droit à ses 4 500 tr/min sur l'entrée d'autoroute après avoir roulé 15 km donc huile moteur bien chaude (ne pas se fier à la température d'eau à 90° qui monte plus rapidement que l'huile).

[toucantoto]

Cali, ça fait déjà un bail que Toucantoto est en pôle sur ce topic

Et si je ne me trompe pas, la voiture vit en plus dans une région du monde où le climat n'est pas spécialement tendre avec la mécanique

Quand je vois le potentiel de ce TDI 150, je crois que je vais faire les frais pour mon joint de culasse et la 3ème distrib sur la mienne
Je croise les doigts par contre, car à 275'000km, AAC, poussoirs et volant moteur d'origine

Si tu respectes les temps de chauffe et de refroidissement pas de soucis
Sur la mienne à 370 000 km, je n'ai changé qu'une seule fois l'embrayage. Distribution faite à 118 000 km et 292 000 et pourtant tous les jours elle a le droit à ses 4 500 tr/min sur l'entrée d'autoroute après avoir roulé 15 km donc huile moteur bien chaude (ne pas se fier à la température d'eau à 90° qui monte plus rapidement que l'huile).

370000km et une seule fois l embrayage, ça c est bien, très bien.
Si toutes les seats avaient cette endurance, ce serait le pieds!!

[Antonio67390]

Cela vient surtout du conducteur

Bravo a vous

[Dj 18]

Pas mal du tout j'espère avoir autent de chance.je l'est ce week end 147000 tout d'origine jespere que ça va pas lâcher just après l'achat.