Tout sur le V5!!

[revo]

C'est cool y a de + en + de V5 ici

[sedonou75]

y en a pas tant que sa,les autres il se cache lol on va dire 3 actifs

[Mulder]

comme un papi??? heu moi je pense pas rouler comme un papi et je fais du 9.4L en ce moment.

[Floflo]

comme un papi??? heu moi je pense pas rouler comme un papi et je fais du 9.4L en ce moment.

On roule en région parisienne, c'est surement un facteur aggravant, je descend pas sous 6,5 L

[fred et phany]

bin moi ca tourne 8.5l a 9.5l et en sport 12l a 15L

[Mulder]

bin moi ca tourne 8.5l a 9.5l et en sport 12l a 15L

le soucis en mode sport on a vite fait d'etre en tole... cela dit...que du bonheur avec la ligne Inox...

[sedonou75]

voilà moi je parle pour moi,Paris et vue que floflo viens de Paris je parler pour lui aussi lol mais tu peux dépasser les 15L facilement lol et descendre en dessous de 8 ou 9L c'est pas rare mais dans Paris pour ma part c'est dur.

[fred et phany]

bin moi ca tourne 8.5l a 9.5l et en sport 12l a 15L

le soucis en mode sport on a vite fait d'etre en tole... cela dit...que du bonheur avec la ligne Inox...

c est sur

comme j ai deja mon echappement supersrint je pense changé le cata

car avec ma BMC je fais beaucoup moins de bruit qu avec l admission directe mais niveau perf ca se ressent bien

donc soit cata sport ou alors decata

[Mulder]

t'as une bande son de la BMC?

[Mulder]

je reviens du garage , la pompe à eau n'est pas en cause, c'est un joint sur un tuyau (en bakelite, encore...) du circuit de refroidissement. Vu l'accésibilité,on me conseil de mettre un produit anti-fuite dans un premier temps.
Et la bobine d'allumage commence a faire des siennes...

[sedonou75]

et bas dis donc avec c'est belle voiture quand on a un problème sa s accumule,sinon j éspère pour toi que ca va s arranger très vite tous sa.

[fred et phany]

t'as une bande son de la BMC?

non

mais on l entend pas trop mais ca aspire

[Mulder]

Quoi de neuf du coté des V5?!

[sedonou75]

pas grand chose,elle roule nickel encore et toi?

[Mulder]

pas grand chose,elle roule nickel encore et toi?

pareil, ça va etre l'heure de la vidange.

Par contre elle n'aime pas les routes enneigées!

[sedonou75]

moi sa fait au moins 5000km quelle me marque service entretient,mais comme l année derniere j avais eu le carter d huile exploser ainsi que une durite du circuit de liquide de refroidissement qui avait lacher bas tous à était fait donc je vais attendre quelle et 125000 ou même 130000 pour le faire la totale

[Mulder]

moi sa fait au moins 5000km quelle me marque service entretient,mais comme l année derniere j avais eu le carter d huile exploser ainsi que une durite du circuit de liquide de refroidissement qui avait lacher bas tous à était fait donc je vais attendre quelle et 125000 ou même 130000 pour le faire la totale

c'etait une durite ou le boitier calorstat?

[sedonou75]

je crois que c'était une durite de toute façon toute les reparations que j ai fais sur la toledo,les anciennes pieces ce trouve dans mon boxe,sauf bien sur le carter d huile

[Mulder]

je crois que c'était une durite de toute façon toute les reparations que j ai fais sur la toledo,les anciennes pieces ce trouve dans mon boxe,sauf bien sur le carter d huile

on va faire un musé! moi c'est pareil... sauf celle que mon garagiste a garder...

[sedonou75]

on va faire un musé! moi c'est pareil... sauf celle que mon garagiste a garder...

on l ouvre ou???