Seat Leon le site et le forum

J'ai enfin trouvé mon bonheur. Je serais l'heureux proprietaire d'une leon 1.8 VT de 2000 avec 45000 kms samedi prochains.

Je la paye 88 000 F et elle a en plus la climatronic et le chargeur 6 cd. Vous pensez que c'est un bon prix ?

Félicitation, je n'ai connais pas la cote alors pour le prix je peux pas dire.
Quelle couleur?

Côte de La Centrale (http://www.lacentrale.fr/) :

Millésime 2000
Marque SEAT
Modèle LEON
Version 1.8 20S T SPORT

13 100 € (85 930 FF)
avec l'équipement d'origine
pour 27 000 km annuels moyens (ce qui correspond à peu près à ton cas)

Donc le prix qu'on te fait me semble être un prix normal, si on compte les options.

Et puis si elle est dans un etat impecable, c'est une affaire honnete mais pas forcement une bonne affaire

Pour le prix cote argus c'est raisonnable sachant que peu de voitures se vendent à la cote. Par exemple la saxo que j'ai vendu elle etait a + 11000 F par rapport à sa cote.

Celle que je prends est très propre juste une toutes pitite cagne sur l'aile arrière droite mais 3 fois rien.

geidemon a écrit:J'ai enfin trouvé mon bonheur. Je serais l'heureux proprietaire d'une leon 1.8 VT de 2000 avec 45000 kms samedi prochains.

Je la paye 88 000 F et elle a en plus la climatronic et le chargeur 6 cd. Vous pensez que c'est un bon prix ?

Félicitations et bienvenue au Club, comme on dit

Félitation geidemon tu la pris en quel couleur???

POur la couleur la mienne est gris metal clair. C'est un modele 1.8 Vt de 180 CH avec climatronic et chargeur 6 CD.

UNe question auquels certains pourront peut être repondre. J'ai essayé une RS juste avant et j'ai pas mal hésité. En effet ca pousse fort et n'ayant pas pu pousser très fort la leon j'ai un peu peur que la leon marche moins fort est ce le cas ?

en perfs pures la léon marche moins bien que la RS (sauf en reprises je pense)
par contre, niveau confort, espace, look, ça n'a rien a voir !
parce que la RS c'est une sportive un point c tout... finition à 0.40euros sièges merdiques, etc... mais elle est surement plus efficace que la léon...

par contre si tu fais de l'autoroute etc... tu verras que ton choix était le bon ! la léon est beaucoup plus polivalente et confortable

Je n'ai pas trop poussé celle de test (proprio à coté et assez stressé par la vitesse) mais une fois dans les tours ça marche quand même fort non ? On sent bien le turbo ?

C'est pas une voiture de pépé et de monsieur tout le monde non plus elle pousse bien je te rassure bien assé pour ce faire des frayeurs que ton ESP corrigera si possible. Moi je suis content et quand tu te sens plaqué dans le siège les sensations sont bonne un moteur turbo te donnera toujours de bonne sensations.

La tienne est preparé par contre non ? 210 Ch à la place de 180 tu sent bien la difference ?

Petite question technique :

Il existe quoi comme echappement inox non homologué sur le marché ? Et quel est son prix ?

La dump valve dont j'entends par lé ça apporte quoi ? Bruit ? Perf ? Est ce facile à monter ?

Et bien oui on sens la différence par rapport aux 180cv d'origine, mais maintenant avec le temps je me suis habitué à la pêche qu'elle a donc j'aimerais plus.

Pour la DV je veux pas encore tomber dans les grosses explications vu que c'est déjà traité dans plusieurs poste sur ce forum (une petite recherche c'est vite fait).

Sinon il y a le dossier sur le moteur 1.8T sur le site avec une explication de l'avantage DV Forge sur la DV origine Bosch.

http://www.leon-concept.com/dosmoteur.html#aire

Tu y a fait quoi dessus ?

POur le coup de turbo avec la 180 ch on le sent quand même ?

Ben alors toujours sur le site il y a un petit dossier sur ma titine.

http://www.leon-concept.com/galeries/sebgal.html bon la page est pas très belle mais il y aura bientôt les nouvelles photos et une page plus mieux bien

Bah je vais voir le leon c'est nouveaux pour moi.

je peux peut-être un peu te répondre...

J'ai vendu ma Renault Clio RS pour prendre une Leon 1.8 20vt !

Pour la Renault c'est claire que c'est une voiture de sport assez legère (par rapport à la Leon) mais j'ai été déçu par les sensations ! Les performences y sont mais les sensations ne sont pas exeptionnelles (à mon avis). Avant j'avais une Peugeot 106 Gti 120cv et je me suis beaucoup plus amusé avec !

Pour la Leon je peux pas encore te dire grand chose car elle n'a que 860km donc toujours en rodage mais les reprises sur l'autoroute entre 2 et 3000 tr/m. sont vraiment sympas ! Je sens bien le poid dans les contours par rapport à la Clio mais ca va (je pense qu'un petit rabaissement ferait du bien !). Et niveau confort et équipements y a rien à dire.

En tous cas pour l'instant j'en suis satisfait et je ne regrette pas ma Clio!

Bah tu me rassure un peu la. Le turbo on le sent bien ? Je n'ai la mienne que samedi en fait. Et vu que je n'ai pas pu la pousser plus que ça, ca m'intrigue.

Plus que 4 jours c'est dur !!!!!!!!!!! Vivement samedi matin.

geidemon a écrit:Bah tu me rassure un peu la. Le turbo on le sent bien ? Je n'ai la mienne que samedi en fait. Et vu que je n'ai pas pu la pousser plus que ça, ca m'intrigue.

Oui no souci le turbo on le sens bien tu seras content tu verras, j'en suis sûre est-ce que t'as vu un gars de ce forum pas content de sa leon??