Petite réflexion sur l'indice de vitesse des pneus!

[moskitto94]

Pour en revenir aux premiers posts ...

Si le mécano a refusé de déscendre l'indice de vitesse ... c'est peut etre car l'indice de charge n'etait pas le bon !!!

[jeanmi]

le seul moment ou tu as le droit de descendre l'indice de vitesse, c'est avec les pneus HIVER.
En aucun cas, tu peux descendre l'indice de charge et vitesse....par rapport à l'homologation de la voiture

[leon_FR_2005]

Bonjour a tous. Je déterre ce topic fortement mais voici un élement qui devrait mettre tous le monde d'accord.

Les LTS et LFR sont HOMOLOGUEES au niveau des mines en 255 45 R17 91 W vu avec mon garagiste SEAT.

J'ai achete la mienne d'occasion avec de pilot sport avec un indice de vitesse Y et je viens juste de me poser la question car j 'ai eu des pneus pas cher en W. donc W vous pouvez y aller

[Turbo-057]

Il suffit de regarder sur son certificat de conformité car cela varie principalement aussi en fonction de la motorisation et non pas de la voiture en elle même.

[marty87]

Bonjour a tous. Je déterre ce topic fortement mais voici un élement qui devrait mettre tous le monde d'accord.

Les LTS et LFR sont HOMOLOGUEES au niveau des mines en 255 45 R17 91 W vu avec mon garagiste SEAT.

J'ai achete la mienne d'occasion avec de pilot sport avec un indice de vitesse Y et je viens juste de me poser la question car j 'ai eu des pneus pas cher en W. donc W vous pouvez y aller

C'est pas 225 plutôt car en 255 ça fait large.

[leon_FR_2005]

Bonjour a tous. Je déterre ce topic fortement mais voici un élement qui devrait mettre tous le monde d'accord.

Les LTS et LFR sont HOMOLOGUEES au niveau des mines en 255 45 R17 91 W vu avec mon garagiste SEAT.

J'ai achete la mienne d'occasion avec de pilot sport avec un indice de vitesse Y et je viens juste de me poser la question car j 'ai eu des pneus pas cher en W. donc W vous pouvez y aller

C'est pas 225 plutôt car en 255 ça fait large.

Oui faute de frappe ....