Pneus hiver pour leon topsport : plusieurs possibilités ?

[Tidji22]

Ben voilà, comme l'hiver approche quand même, j'aimerai savoir quel est votre choix pour que vos jolies topsport passe l'hiver traanquillou sans trop avoir l'ai bête sur la neige, car avec des 225 en 17, ça doit pas être la panaçée, sauf peut être les versions 4RM....

Donc voilà, plusieurs possibilités sont offertes :
1) Racheter des jantes de tailles inférieurs et faire poser des pneus hivers
2) Mettre des pneus hiver sur les jantes de série et racheter de jolies jantes pour l'été (pourquoi en 18, c'est tellement joli... (cf http://www.seat-leon.de, rubrique gallerie))
3) pas mettre du tout de pneus hiver, mais je doutes sur la neige, comme ça doit être dangereux... moi avec mes SX-GT en 16 sur l'ibiza, bonjour la patinette....


Moi je pencherais personnellement pour la solution 2 qui permettrait de réutiliser les jantes d'origine tout en ayant de plus belles jantes pour l'été. Mon problème : est-ce que ça éxiste des pneus hiver en 17 ? Et à quel tarif surtout... ?

Le problème de la solution 1, c'est qu'on peut pas mettre n'importe quoi comme jante, à cause des étriers de frein d'après mon garagiste, en tout cas, des 15, ça semble pas trop possible, mais c'est qu'une hypothèse. Il faudrait alors des 16.... mouai, quitte à avoir des pneu hiver sur une taille assez grosse, autant réutiliser les jantes 17 d'origine, non ?

Qu'en pensez vous, et surtout, comment faites vous l'hiver ? (enfin, bien sure, pour ceux qui roule sur la neige en hiver bien sure....)

[Chris03]

Le probleme ne vient pas de tes 17", mais surtout de la largeur des pneus, qui sur de la neige te donnera l'impression de faire du ski.
C'est trop dangereu et je te consseille de changer par du 15" avec des pneus hiver.

[TicO]

attention je voulais mettre du 15'' sur ma 4RM et bien ça passe pas....

renseigne-toi bien d'après ton modèle.... 205/55/16 ça va super en 4rm

[seb@leon]

Sur la Top Sport le 15" ne passe pas c'est 16 min et sur le Cupra R c'est du 17" min si je me trompes pas en version Brembo.

Moi j'opterais pour la solution garder les jantes actuelles monter les pneus d'hiver en 205 si c'est possible (voir largeur de la jante) et acheter des jantes d'été top classe pour une Top Sport C'est d'ailleur ce que j'ai fait l'année passé.

[TicO]

hehehe... j'ai fait exactement la même chose

les grands esprits s'rencontrent !!!!!

[Hans]

Ma solution : trouver sur ebay 4 magnifiques jantes quasi neuves origine audi (c'était sur un TT) avec 4 pneus quasi neufs en 205/55/16. J'ai eu le tout pour 3000 balles! Les pneus ce sont de memoire des dunlop wintersport. Pas trop coté sur la neige mais bien sur route pour un pneu neige

En fait le gars avait acheté son TT d'occas en allemagne et la-bas pour rouler [langage sms proscrit] il neige faut des pneus neiges sinon l'assurance n'assure plus.

Pour ce que j'en fait (je monte régulièrement le we à val d'isère), c'était impeccable.

[tcholleybus]

J'aurai un leon TDI TS 150ch au mois de décembre, et je pense que je vais opter pour la solution de mettre des pneus hivers 17'' sur les jantes d'origine.... Mais quelle grandeur choisir? 225/45 17 (un peu large à mon avis sur la neige...!)?
quelqu'un sait comment faire la conversion sur les pneus? du style : un 225/45 17'' correspond à un 205/50-55 17'' ? comment ça se calcule?

Je suis tombé sur plusieur site (comme http://www.pneu-online.com ou reifendirekt.ch ) ou les prix des pneus sont imbatables à mon avis...! kelk'un à déja commendé des pneus sur internet? est-ce que c'est valable?

[seb@leon]

Ben le truc c'est de garder la circonférence le plus exacte possible

ce site doit pouvoir t'aider.

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Le prob c'est que 225/45/17 tu peux pas passer en 205/55/17 il te faut du 205/45/17 pour garder la même circonférence.

[TicO]

on m'a déconseillé de commander sur le net.... ça arrive (pas tous...) que le pneu ne soit pas adapté pour l'europe et qu'en fin de compte ça ne tient rien...

ou alors c'est du regommé.... faut faire gaffe....

pour la hauteur du pneu en 17 je crois pas que que tu puisses mettre autre chose que 45 en hauteur... autrement ça fausse la vitesse au compteur...

exemple :
standard 225/45/17
monté 225/50/17

[langage sms proscrit] tu roules à 100 au compteur, ta vitesse effective sera 103.5

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html pour le calcul

[TicO]

hehehe.... presque en même temps

[Hans]

des pneus de 205/55/16, 225/45/17 et 225/40/18 ou quasiment la meme circonférence (entre 0,3 et 0,8% d'écart).

Donc tu peut mettre à mon avis en neige, du 205/55/16 sur des jantes en 16 (à trouver). T'auras un pneu moins large comme ça.

[tcholleybus]

Merci les gars! Bon site pour le calcul des pneus...

Mais à voir, en 205/50 17 y'a que 0,5 % de plus en diamètre qu'avec du 225/45 17 .......... ça devrait pouvoir jouer non? mais je sais pas si avec une jante 7j de large (origine je crois...) je peux mettre du 205....... ??

et pour les pneus sur internet, vous êtes déjà allé sur les sites que j'ai mentionné? parce que ça m'a l'air plutôt sérieux et les marques sont connues.. (toyo,michelin,bridge etc.....). De plus les prix sont pas 50% de moins que dans un garage, mais juste 10 à 20% de moins.... enfin c'est déjà ça sur 150 eur le pneus c'est pas de refus!!!

[TicO]

ici qqun vend des jantes 16'' d'origine pour leon.... ça date de fin aout mais [langage sms proscrit] sait...

http://www.seatcupra.ch/phpBB/viewtopic.php?topic=164&forum=8&1

[Tidji22]

Qui sait qui peut me dire pourquoi le 225/40R18 n'est pas homologué sur la topsport (225/45R17 de série...) ? car d'après les calcul y'à quasiment rien en différence sur le diamètre...

Là je sèches je vous avoues.... c'est pourtant ce que m'a dit chez norauto et chez leclerc auto...

[Guilhem]

Qui sait qui peut me dire pourquoi le 225/40R18 n'est pas homologué sur la topsport (225/45R17 de série...) ? car d'après les calcul y'à quasiment rien en différence sur le diamètre...

Là je sèches je vous avoues.... c'est pourtant ce que m'a dit chez norauto et chez leclerc auto...

Dans le temps il y avait une marge de tolérance (3% ? Je sais plus exactement la valeur) entre le diamètre de la monte d'origine et celui de la monte utilisée. Mais cela a changé.

Maintenant je crois que ne sont acceptés que les tailles de pneus prévues par le constructeur sur ses véhicules de séries.

Donc si tu veux mettre du 18", il faut mettre la même taille que sur la Cupra R.

[Tidji22]

Salut Guilhem, ça va ?


Oui, pour les dimensions, justement, la cupra-r est montée en série en 225/40R18, c'est pour ça que je comprends pas bien leur réaction chez norauto...

quand tu penses à ce qu'ils veulent que je montes pour être homologué, du 235/40R18, je te racontes pas l'écart par rapport à la monte d'origine en diamètre extérieur de roue, c'est dingue, je comprends pas là...

En plus, le mec il m'a montré le guide michelin des homologuation et il semblait que ça soit vrai...

Par contre, j'ai trovué un ou deux site avec les tailles de correspondance et et le 225/40R18 esy bien présent, alors je sais plus.

Tu sais pas où je pourrais véritablement savoir ?

[Guilhem]

Tidji22 : ah ben non désolé j'en sais pas plus... Peut-être en demandant à un concessionnaire Seat ?

Sinon il était possible de demander à un contrôleur technique, mais vu que les Leon ont toutes moins de 5 ans, ils ne doivent pas encore être au courant...

[Tidji22]

Ok, j'irais voir mon concessionnaire, il doit bien avoir une petite idée... sinon, il se renseignera, en plus, l'autre jour, je lui ai demandé justement le prix des pneus en 18 et je lui ai expliqué que je voulais mettre du 18 à la place des 17 d'origine. Il avait pas l'air d'ête surpris pas mes dimensions, alors...

[seb@leon]

J'ai exactement la même taille que tu veux mettre sur ta voiture et ça passe très bien même avec rabaissement. En plus j'ai le papier d'homologation des jantes donc no souci, faut pas écouter les marchands de tapis qui conaissent rien ou qui veulent vendre que certains produits sur lesquelle ils ont une plus grosse marge.

[Tidji22]

Mais seb, juste une question. Si je ne fais pas de modif de susupension, ni de rabaissement, en fait juste mettre les roues, y'a no soucis pour les mettre, je veux dire, ça risque pas de frotter ou de pas passer, etc... ? c'est le même diamètre quasiment, donc doit pas y'a avoir le moindre souci normalement ?

C'est où que ça se demande un papier d'homologuation ? Chez le concessionaire ?

Je te dis, le truc que je comprends pas, c'est que michelin a un guide officiel avec les tailles de correspondance.