Ecoeuré par ma concession!!!

[Guillaume7546]

Ce post n'est pas là pour foutre en l'air la reputation de cette concession mais juste mon cas personnel qu'il ne faut pas generaliser...

En tout cas je retourne dans mon ancienne concession, celle où j'allais quand je roulais en Ibiza.
J'ai eu ma voiture la 27/06/2002, et il a fallu attendre le 11/04/2003 pour pouvoir enfin avoir mon volant aligné avec les roues: soit le banc de geométrie est en panne, soit on m'intervertie les pneus, soit ma voiture n'est soit disant plus garantie, enfin du foutage de gueule en longueur...

Ensuite j'ai un autre petit bruit au niveau de moteur, lorsque je le fait constaté, je mets le parametre 27c sur la climatronic pour avoir une idée plus précise du regime où le bruit se produit, et là le mecano croit que j'ai modifié le programme pour acceder à ce genre d'info, et me dit que ça pertube la gestion du moteur, que je risque des problèmes et autres
Il me demande neanmoins comment il faut faire pour acceder à ces pages et apparemment pas du tout au courant de la manip (Dommage pour un mecno de la marque :!: :!: :!: ) Il me suggere pour le bruit un feuille coincée dans le conduit d'air et n'estime pas la peine de lever le capot, ou un une vibration dans le tableau de bord. Mais il lui faut laisser la voiture 1 journée pour rechercher le bruit.

Une fois ils ont intervenu sur ma boîte de vitesse pour effectuer un reglage, et lui il me dit qu'aucun reglage n'est possible car il n'y a qu'une tige qui vient de la boîte et je sais que c'est une commande par 2 tringles avec des vis de reglage (j'ai regardé moi-même).

Et pour finir, il me dit pour m'impressioner que le lendemain il va avoir une Cupra 4 bleu dans l'atelier, je lui dit que c'est une Topsport, il me dit que c'est une Cupra 4 de 2000. Et à ma connaissance (sauf erreur de ma part ), les Cupra 4 sont exclusivement en Rouge, Jaune ou Noir (ou peut-être grise pour des versions import).

Et j'oublais, il m'a plié mon aile AVG lors de la pose de ma plaque definitive soit 15 jours après avoir eu ma voiture

Là c'est vraiment trop :!: , je quitte IBERIA concept Bethune.

[dtr]

La c'est un signe total d'incompetence.......

[Guillaume7546]

Et encore il est considéré comme le meilleur mecano de l'atelier, car les autres sont soit des gars de chez Renault (Même gerant pour une concession Renault et Seat) ou des stagiaires. En bref on a jamais à faire à la même personne, il n'y a que le vendeur qui est toujours le même et la comptable :!: Et ce mecano là est le seul qui soit tout le temps là, et c'est lui qui estime le temps des travaux et autres...

[dede69]

c'est bien ca !! tu va les voirs car ce sont des professionnele t en fait ce sont des charlot !!

[Guillaume7546]

C'est au moins l'impression que j'ai eu en même pas un an de temps
Mis à part le côté commercial qui est super car j'ai tout de même pu essayer un Cupra 4 TDI avant d'achater la mienne... Sur ce point là il n'y a rien à redire.

[dede69]

c'est plsu facile d'apater un client que de le fideliser !!!!

[marc94]

C'est au moins l'impression que j'ai eu en même pas un an de temps
Mis à part le côté commercial qui est super car j'ai tout de même pu essayer un Cupra 4 TDI avant d'achater la mienne... Sur ce point là il n'y a rien à redire.

lis mon post SKin59189 tu vas pas etre décu!!!!!!

[Guillaume7546]

Même pour vendre une voiture, certaines concessions ont l'air de vouloir choisir leur clientèle, alors c'est pour ça que celle là je la trouvait bien, mais le problème c'est que j'ai plus souvent à faire aux mecanos pour l'entretien qu'au vendeur pour l'acaht d'un vehicule neuf...

[Gawi]

C'est au moins l'impression que j'ai eu en même pas un an de temps
Mis à part le côté commercial qui est super car j'ai tout de même pu essayer un Cupra 4 TDI avant d'achater la mienne... Sur ce point là il n'y a rien à redire.

Le coté commercial est ce qui leur rapporte le plus, l'entretien de base n'a rien de compliqué pour personne donc ils n'ont pas besoin d'avoir des têtes pour les réparations des voitures.
D'autres part c'est pas parce que c'est le chef d'atelier qu'il est plus compétent qu'un stagiaire !!
En général les mécanos que tu trouves dans les concessions ne sont pas des lumières de la mécanique, alors qu'un garage indépendant (sans concession) est obligé de faire du bon boulot s'il veut survivre.

[Guillaume7546]

C'est au moins l'impression que j'ai eu en même pas un an de temps
Mis à part le côté commercial qui est super car j'ai tout de même pu essayer un Cupra 4 TDI avant d'achater la mienne... Sur ce point là il n'y a rien à redire.

lis mon post SKin59189 tu vas pas etre décu!!!!!!

T'inquiete c'est déjà fait et je pensait qu'en ce moment SEAT en prend pour son SAV

[Guillaume7546]

C'est au moins l'impression que j'ai eu en même pas un an de temps
Mis à part le côté commercial qui est super car j'ai tout de même pu essayer un Cupra 4 TDI avant d'achater la mienne... Sur ce point là il n'y a rien à redire.

Le coté commercial est ce qui leur rapporte le plus, l'entretien de base n'a rien de compliqué pour personne donc ils n'ont pas besoin d'avoir des têtes pour les réparations des voitures.
D'autres part c'est pas parce que c'est le chef d'atelier qu'il est plus compétent qu'un stagiaire !!
En général les mécanos que tu trouves dans les concessions ne sont pas des lumières de la mécanique, alors qu'un garage indépendant (sans concession) est obligé de faire du bon boulot s'il veut survivre.

C'est pour ça que je retourne dans la concession de St-Omer, car eux ils vivent plus de l'atelier que de la vente

[Gawi]

C'est pour ça que je retourne dans la concession de St-Omer, car eux ils vivent plus de l'atelier que de la vente

Moi aussi pour ma saxo j'ai un petit garage citroen qui ne fait que des réparations mais accessoirement vend une ou deux Seat de temps en temps qui viennent d'un garage d'un copain à lui. Et puis il participe aussi à des prépas sur moteur VAG. Bref c'est un passionné et ca se voit, et ca se sent après chaque révision !!

[seb@leon]

En général les mécanos que tu trouves dans les concessions ne sont pas des lumières de la mécanique, alors qu'un garage indépendant (sans concession) est obligé de faire du bon boulot s'il veut survivre.

Faut pas généraliser ma concession est vraiment bien tous le mécanos assurent bien bon ils bossent aussi sur Férarri, Lambo, Porsche, Mercedes enfin que du grand luxe donc ce sont des mécanos compétents et ils trouvent des pannes que peu de monde trouvent! Petite () le mécano spécialisé SEAT ne connaissait pas non plus le coup de la climatronic pour la simple raison qu'ils ont l'outils VAG et ont été formé la dessus.

J'en suis content même si c'est dure de ce faire offrire quelque chose d'eux

[Gawi]

En général les mécanos que tu trouves dans les concessions ne sont pas des lumières de la mécanique, alors qu'un garage indépendant (sans concession) est obligé de faire du bon boulot s'il veut survivre.

Faut pas généraliser ma concession est vraiment bien tous le mécanos assurent bien bon ils bossent aussi sur Férarri, Lambo, Porsche, Mercedes enfin que du grand luxe donc ce sont des mécanos compétents et ils trouvent des pannes que peu de monde trouvent! Petite () le mécano spécialisé SEAT ne connaissait pas non plus le coup de la climatronic pour la simple raison qu'ils ont l'outils VAG et ont été formé la dessus.

J'en suis content même si c'est dure de ce faire offrire quelque chose d'eux

Oui mais toi tu es en Suisse , et c'est sur que n'importe qui ne peut bosser sur Ferrari ou Lambo et c'est normal.
Mais ici, en France, et qui plus est en Région Parisienne, je n'ai encore pas trouvé un seul concessionnaire avec des mecanos compétents et j'en ai fait des garages pour mon ancienne Fiesta. C'est vrai que la généralisation est un peu exagérée mais si il y a un bon mécanicien dans un garage, comment être sur de tomber sur lui quand tu apportes ta voiture ??
En fait je généralise parce qu'un seul mécanicien incompétent dans un garage suffit à décrédibiliser tout le garage, c'est dommage parce que c'est un beau métier !!

[seb@leon]

Je pense pas que les mécanos Suisse soit plus fort que les mécanos Français mais en général j'ai jamais été trop déçu de la partie mécanique c'est plutôt la partie relationnel qui n'allait pas avec les autres garages. Une fois qu'ils ont vendu la voiture ils s'enfouent de toi tu es clients maintenant et ils pensent pas à le garder et à le respecter.

Mais sinon je suis d'accord avec toi sur le fait qu'un seul mécano pas très fort peut donner une mauvaise image du garage.

[Gawi]

Je pense pas que les mécanos Suisse soit plus fort que les mécanos Français mais en général j'ai jamais été trop déçu de la partie mécanique c'est plutôt la partie relationnel qui n'allait pas avec les autres garages. Une fois qu'ils ont vendu la voiture ils s'enfouent de toi tu es clients maintenant et ils pensent pas à le garder et à le respecter.

Mais sinon je suis d'accord avec toi sur le fait qu'un seul mécano pas très fort peut donner une mauvaise image du garage.

Je ne sais pas d'ou viennent les mécanos suisse mais je sais d'ou viennent la plupart des mécanos Français. La grosse majorité était très nulle à l'école et on les a foutu la en CAP mécanique parce qu'il y avait de la place (j'ai eu des copains comme ça). Très peu sont passionnés par ce qu'ils font ici, la majorité a fait mécano parce qu'il y avait du boulot et c'est tout et sans un minimum d'interêt pour son métier on fait mal son travail.
Heureusement j'ai trouvé la perle rare et je ne le lacherais pas.

[Koubmi]

c'est pour ca que moi ils ne me verront que pour les 2 premieres vidanges, a cause de la garantie, et des qu'elle a trois ans, bye bye. Il pourrons aller se faire foutre, je prefere tout faire moi meme. Comme ca je suis sur que c'est pas un blaireau qui y connait pas grd chose qui touche a ma voiture

[JCP]

Salut !!
N'hésite pas à faire une belle lettre à Seat France, c'est le seul moyen de purger les concessions foireuses et avoir un service de qualité.
N'hésite surtout pas à le faire
A+
JCP

[seb@leon]

Comme ca je suis sur que c'est pas un blaireau qui y connait pas grd chose qui touche a ma voiture

T sûre....

[fab34]

moi je pense que lon pourai laisser aux concessions seat que lon frequente un flyer du site pour quils aillent y jeter un coup doeil pour quils realisent un peu ce qui leur pend au nez sils continuent a se foutre de nos gueule comme ils le font...
cest aussi a cause de ts ces petits problemes quune marque degrade son image de marque...et cest pas seulement en se faisant racheter par un constructeur plus prestigieux quon fais remonter la cote de popularite dune marque..hors si seat ne fait pas un peu le menage dans certaines de ses concessions et quil nameliore pas son SAV...bah je donne pas cher de levolution a la hausse des ventes et lelargissement de la clientele...

cependant heureusement que toutes les concessions ne sont pas comme ca, mais a ecouter ts les temoignages...ils semble en general que le SAV SEAT est loin detre satisfaisant...

si plus de responsable de concession pouvaient connaitre le site..peut etre quils changeraient certaines choses dans leur gestion en privilegiant les fidelisation de la cclioentel , et non uniquement lappatement des "brebis"...on nappate pas les mouches avec du vinaigre..alors messieurs les concessionnaire...y a du menage a faire!!!