Seat Leon le site et le forum

Qui pourrait me scanner la page du carnet d'entretien français qui parle de la fréquence de l'entretien sur l'Haldex ? J'ai beau lire et relire le mien dans tous les sens, je ne trouve pas ou bien je suis débile
Comme la révison des 60.000 approche, je prends les devants face à ces incapables de chez SEAT Epinal

Merci par avance

90.000km
A+

Ben oui, mais il n'y a pas longtemps, il y a eu ce post de 4motion :


"Bon possedant une cupra je connais par coeur l'entretien faite moi confiance!!!!
a 30000 kms : vidange non pas du pont arriere mais de l'embrayage haldex!!!!(pont arriere = huile garantie a vie normalement comme les boites de vitesse!!!)
a 60000 kms : vidange haldex + changement filtre haldex

si personne ne respect cela ca peut faire perdre la garantie seat pour cette piece

Chez vw sur les 4 motion c tous les 4 ans ou tous les 100000kms alors allez comprendre pourquoi cette difference alors que le systeme est le meme(à embrayage haldex)
chez audi le quattro utilise une repartition par un systeme torsen!!!!"

Va comprendre

A 30.000 : Vidange de l'Haldex.
C'est clair.

om a écrit:A 30.000 : Vidange de l'Haldex.
C'est clair.

Pas si clair que ça dans certaines concessions

chez moi , dans mon carnet d'entretien VW golf4 tdi150cv 4motion il y a marque 90.000km : vidange d'huile haldex

perso ma voiture est entretenu chez SEAT et c'est pas a moi de le dire de faire telle ou telle chose , c'est leur TAF... donc tans que la voiture a ete entretenu chez eux pas de probleme au niveau garantie car sinon

h.hunter2 a écrit:perso ma voiture est entretenu chez SEAT et c'est pas a moi de le dire de faire telle ou telle chose , c'est leur TAF... donc tans que la voiture a ete entretenu chez eux pas de probleme au niveau garantie car sinon

La mienne aussi, le carnet est à jour. Par contre, elle va sur ses 4 ans, donc plus garantie, et s'il m'arrive la même chose qu'à Bertrand57, reconnaitront-ils qu'ils n'ont jamais touché à l'Haldex ? Pas sûr !
C'est moi qui leur ai posé la question la dernière fois et voici la réaction du chef d'atelier (au demeurant, fort sympathique) :
Limite s'il ne m'a pas demandé ce que c'était que l'Haldex...
"Ah bon, ça se vidange ? Jamais entendu parler. Vous savez, pour les 3 ou 4 qu'on a vendues en 4*4..."
Affligeant, non ?
=> d'où mon intérêt pour un extrait du carnet d'entretien...Merci par avance

Dans le carnet d'entretien il est fait reference à l'Haldex lors :

- Travaux tous les 30.000km = changer l'huile

- Travaux tous les 60.000km = changer le filtre à huile (moteurs essence)

- Travaux tous les 90.000km = RAS

- Travaux tous les 100.000km = changer le filtre à huile (moteurs diesel) cela dit peut etre fait à 90.000km avec le changement d'huile

- Travaux tous les 4 ans = changer le filtre à huile (si <60.000km/4ans essence, si <100.000km/4ans diesel)

je te scannerais mon carnet si tu veux CUPRAMAN mais la j'ai pas trop le temps je me marie samedi mais t'inquiete je t'oublie pas a+.

Effectivement, il y a des priorités dans la vie ! Des jumeaux attendus en plus si j'ai bien lu un post + haut ?
Ficelles de calçon !

MERCIIIIIIIIII Captn !

Le mien est bcp moins complet
Ils parlent de l'Altea dans le tien : ta LEON est donc très récente.
Grâce à toi, je vais pouvoir leur apprendre leur métier aux mécanos de SEAT Epinal

CUPRAMAN a écrit:MERCIIIIIIIIII Captn !

Le mien est bcp moins complet
Ils parlent de l'Altea dans le tien : ta LEON est donc très récente.
Grâce à toi, je vais pouvoir leur apprendre leur métier aux mécanos de SEAT Epinal

De rien et t'as meme pas besoin de mettre de fluo
Ma Leon a 2 mois !

ma leon a 92000, j'ai toutes les factures des entretiens et aucune trace de l'haldex!!!!!!!!!!!!!!!

a votre avis si j'y vais ils doivent me le faire ou il va falloire que je paye??

A Epinal, ils ne savaient meme pas qu'il fallait changer le filtre Haldex a 30000, et pour 60000 mille le néant, par contre à Nancy, ils m'ont confirmé au tel qu'il fallait changer le filtre et faire la vidange Haldex à 60000, merci à eux, le garage compétent

A Epinal, ils ne savaient meme pas qu'il fallait changer le filtre Haldex a 30000, et pour 60000 mille le néant, par contre à Nancy, ils m'ont confirmé au tel qu'il fallait changer le filtre et faire la vidange Haldex à 60000, merci à eux, le garage compétent

C'est juste. A 30.000 ils ne m'ont rien fait sur l'Haldex. Et à 60.000, il a fallu que je leur mette le scan ci-dessus sous le nez pour qu'ils me le vidangent et qu'ils me changent le filtre. J'ai été le cobaye...c'était le 1er qu'ils faisaient et ils leurs manquaient une clef pour extraire le filtre (ils savaient d'ailleurs pas où il se trouvait !) C'est le garage VAG voisin qui leur a filé un coup de main !...lamentable...le SAV Seat quoi

L'Haldex a été vidangé à 60000kms, c'est ce qu'il y a sur ma noticce. Comme des grands ils l'ont fait tout seul ... y'en a quand même qui bossent bien

Chez moi ça s'est effectué à 30.000 mais pas à 60.000.
Je les ai donnés un coup de fil pour voir et ils allaient changer l'huile la prochaine fois (à 75.000 km).

Mais si je vois le scan ici, il me semble que pour une TDI il faut seulement le faire (en combinaison avec le filtre) à 100.000 km....
D'où vient le vidange à 60.000 km alors?
Pourtant ça me semble plus logique que de laisser un trou de 70.000km (c'est quand-même bizarre que la première fois il ne faut attendre que 30.000 et puis alors attendre 70.000 km par après non?)