Seat Leon le site et le forum

je conais deja la reponse, "vous comprenez avec la conjoncture acyuel et la crise..." c'est foutu d'avance ,

tu parle il recommence déjà a faire des profils.

Si ton employeur te donne une prime pour le vernis de ta voiture, c'est qu'il est vraiment cool!!

Perso, je vais écrire à Seat France pour leur demander une prise en charge.
Par contre, quelqu'un connaitrait leur adresse??

Je n'ai trouvé que l'adresse du groupe VOLKSWAGEN FRANCE, qui comprendrais le siège de SEAT.....

des nouvelles?

Ben j'ai envoyé une lettre de prise en charge, en recommandé avec AR.....il l'ont reçu le 10 mai!
J'attends pour l'instant........mais j'ai peur de la réponse négative!

Bon, j'ai eu une réponse négative de SEAT.....tanpis, je vais pas insister!

Nous déplorons vivement les faits survenus et comprenons bien que ce soit pour vous une source d'insatisafaction.
Ce pendant, malgré notre volonté de vous satisfaire, le date de livraison de votre véhicule et le large dépassement de la période de garantie ne nous permettent pas de vous répondre favorablement.

C'est pas cool quand même, pour une voiture qui n'est pas si vieille!

Je vais me renseigné chez les carrossiers.... voir le prix

moi j'ai le même problème mais que sur le parechoc avant de ma cupra R ou jai le vernis qui ce barre avec le moindre impact , et un infime eclat de 1 cm au niveau de vernis sur le capot ou la j'ai prit soin de refaire une retouche avec le stylo pour plus que ca bouge et que ca empire ...

Nutella a écrit:Bon, j'ai eu une réponse négative de SEAT.....tanpis, je vais pas insister!

Nous déplorons vivement les faits survenus et comprenons bien que ce soit pour vous une source d'insatisafaction.
Ce pendant, malgré notre volonté de vous satisfaire, le date de livraison de votre véhicule et le large dépassement de la période de garantie ne nous permettent pas de vous répondre favorablement.

C'est pas cool quand même, pour une voiture qui n'est pas si vieille!

Je vais me renseigné chez les carrossiers.... voir le prix

Alors ce dossier il a avancé ?

ça avance, très lentement!

Je suis allé voir 2 carrossiers pour refaire Capot et toit. Les 2 m'ont affirmé que ma voiture avait été repeinte. Je l'ai acheté neuve, 11km, avec Aramis (mandataire), et pour le carrossier, c'est le mandataire qui a dû refaire la peinture (qui devait avoir un problème de grêle, ou de rayure dû au transport), mais qui la fait à moindre frais, avec des produits de mauvaise qualité.


Donc, carrosier AD me propose : 548€
un carrosier que 'on m'as conseillé : 733€ (ou 550€ si on fait ça "en douce")

J'ai toujours rien fait, j'ai envie de passer par l'assurance, car j'ai le montant de porte qui fait l'aile arrière aussi (1 seul pièce) qui n'est plus très jaune....je vois bien la différence avec la trappe à essence!
ça a dû être repeint en même temps....

Nutella a écrit:bien la différence avec la trappe à essence!

Je l'ai aussi c'est parce que c'est du plastique et que le veillissement des peintures sur plastiques n'est pas le même que sur la carrosserie

j'ai le même problème sur mon capot mais le vernis est complètement partie, ca va sur le noir c'est discret

leon_FR_2005 a écrit:

Nutella a écrit:bien la différence avec la trappe à essence!

Je l'ai aussi c'est parce que c'est du plastique et que le veillissement des peintures sur plastiques n'est pas le même que sur la carrosserie

oui, mais la trappe à essence reste jaune et de la même couleur que les portes......il n'y a que l'aile arrière qui déteint......avec le toit et le capot!

J'ai une voiture jaune...et jaune délavé

Le souci connu du jaune ovni chez Seat ... Le meme probleme que le rouge chez vw ...

Bonjour, la même chose pour moi, le vernis s'écaille un peu partout. Chez Seat il ne prenne pas en compte, mauvaise qualité du vernis, lavage au karcher ... bref !!! La seule solution refaire une peinture chose que j'envisage très bientôt . Ma Seat est jaune de 1993, carrosserie impec, j'en prends trop soin.
Bon courage.

y' à une cupra R jaune sur leboncoin et pareil , vernis HS et ternie sur certaine partie de la carrosserie , c'est vrai que le jaune à du mal à passé sur les ancienne peinture jaune de chez VW , le rouge ca va encore à coté

moi mon capot dés que je roule un peu trop vite je perd des morceau de vernis...yahoo

c'est normal , tu respecte pas les limitations

STI73 a écrit:c'est normal , tu respecte pas les limitations

encore mieux qu'un avertisseur de radar dés que je perd un morceau pouff je ralentit

[quote="Nutella"]ça avance, très lentement!

Je suis allé voir 2 carrossiers pour refaire Capot et toit. Les 2 m'ont affirmé que ma voiture avait été repeinte. Je l'ai acheté neuve, 11km, avec Aramis (mandataire), et pour le carrossier, c'est le mandataire qui a dû refaire la peinture (qui devait avoir un problème de grêle, ou de rayure dû au transport), mais qui la fait à moindre frais, avec des produits de mauvaise qualité.


salut je viens de découvrir ce topic et il arrive très souvant que des voitures neuves soit repeinte voir meme réparer sans que le client le saches je sais c'est dégueulasse de faire ça mais les concession ne voyent qu'une seul chose c'est le profit. pour le vernir qui s'écaillent je suis d'accord avec les autres le temps de séchages de la base mat a été trop long.

mais la je crois que toute les leon jaune ovni on ce probleme moi j ai carrément plus de vernis ni sur le toit ni sur le capot alors quelle a jamais été repeinte , avant j avais le jaune ternie est il s agit du vernis de mauvais qualité apparemment et le vernis et parti petit a petit en fesant des taches blanche un coup de karcher et op plus de verni voila pour moi