Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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POWA a écrit:vendu ma leon 20VT FR depuis 5 ans, et je l'ai changé pour une 964 turbo 3.3 ... le changement ne fut pas trop dur donc
j'ai acheté en plus une mégane 1.6 16s de 2004 , mais je crois que je vais la revendre pour reprendre une 20VT
elle me manque
POWA a écrit:vendu ma leon 20VT FR depuis 5 ans, et je l'ai changé pour une 964 turbo 3.3 ... le changement ne fut pas trop dur donc
Jay45 a écrit:Wouah...
aprés avoir possédé une LTS 130 et une L²FR 170, bientot [langage sms proscrit] retourne encore en 1M mais cette fois avec 150 ch, hâte car le moteur me manque, il est nerveux au rapport de CR qui est trop silencieux à mon goût, c'est une de mes raison que j'ai vendu la FR...
j'espere qu'un jour, j'aurai la R32
katana13 a écrit::hi: vendu ma leon tdi 150pour une bmw e46 330d 204 cv que j'ai echangé contre une ibiza fr tdi 130 de 2008
le TDI me manquait,je regrette pas mon choix en tous cas
le TDI me manquaitToon a écrit:katana13 a écrit::hi: vendu ma leon tdi 150pour une bmw e46 330d 204 cv que j'ai echangé contre une ibiza fr tdi 130 de 2008
le TDI me manquait,je regrette pas mon choix en tous cas
Déçu du L6 ???
j'aimesquall a écrit:d'ici a 6 mois environ, je sortirai du clan leon dans lequel je suis entré en janvier 2006
la R sera en vente après le LD je pense
l'envie de changer d'intérieur, changer de philosophie, changer d'air...
si tout se passe comme prévu et si je change pas d'avis d'ici la, la suivante sera une M3 E46, 3.2L 343ch
la seule et unique modif qui sera faite, si pas deja faite a l'achat, sera une petite ligne inox pour entendre chanter les cylindres
mais trouver la bonne ne sera pas facile, couleur (anthracite ou bleu laguna seca ou rouge imola) la boite manuelle, les options (gps, sono H/K...) si possible en phase 2, sont autant d'exigeances que j'aurai a ce moment la donc patience...
en attendant, je ne quitte pas Seat car mon ibiza SDi sera encore la pour longtemps en voiture quotidienne , et si je venais a changer celle ci ce serait pour rester chez Seat, pour l'excellent rapport qualité/prix, les motorisations VAG au top, le design dynamique dont les voitures de cette marque ont toujours su faire preuve !
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