Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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franth a écrit:Salut !
Je suis dégouté j'ai commandé une seat leon Stylance Sport Up 105 + Kit aérodynamique (appelée top sport maintenant quoi !!!)
Elle m'a couté 24000 euros avec une réduc de 2000 euros !!
Ils se foutent de nous....
Remarque en 18" sur une 105 laisse tomber la charette ! Déja moi en 17" je vai faire une reprog donc....
Aller a bientôt !
taz a écrit:franth a écrit:Salut !
Je suis dégouté j'ai commandé une seat leon Stylance Sport Up 105 + Kit aérodynamique (appelée top sport maintenant quoi !!!)
Elle m'a couté 24000 euros avec une réduc de 2000 euros !!
Ils se foutent de nous....
Remarque en 18" sur une 105 laisse tomber la charette ! Déja moi en 17" je vai faire une reprog donc....
Aller a bientôt !
Et la tu auras une stylance alors que la top sport est une base de référence donc pas du tout la meme chose...
leonTfsi a écrit:je trouve que la 140 aurait été plus approprié pour faire une tops sport... l'ancienne avait tout de même 150 et la nouvelle 105.... bof bof.
Serval13 a écrit:Moi je trouve cette finition plus jolie que la FR.
Une top sport 170 ca me plairais bien.
taz a écrit:Serval13 a écrit:Moi je trouve cette finition plus jolie que la FR.
Une top sport 170 ca me plairais bien.
Mais une top sport 2.0 tdi 170 serait plus cher que la léon FR.Et a mon avis Seat a fait ce choix pour pas que la top Sport et la FR se fassent de l'ombre dans les ventes, ils ne visent pas la meme clientèle
franth a écrit:Mon cons m'a dit que la plupart des ventes sont des TDI 105 !
Donc top sport pour avoir une voiture sport avec une assurance pas trop cher ! et comme aujourd'hui on ne peut plus rouler sans avoir peur de se faire flasher, ben les gens redescendent en matière de puissance.
Je pense que c un bon coup commercial pour Seat et qu'elles vont être vendues très très vite !
Serval13 a écrit:Le probleme c'est que la top sport fait plus sport que la FR alors j'ai bien peur que cela fasse de l'ombre quand meme.
Moi j'aurais inveresé les kit, la top sport avec le 170 et la FR avec le 105 enfin plutot le 140.
Serval13 a écrit:Le probleme c'est que la top sport fait plus sport que la FR alors j'ai bien peur que cela fasse de l'ombre quand meme.
Moi j'aurais inveresé les kit, la top sport avec le 170 et la FR avec le 105 enfin plutot le 140.
franth a écrit:Mon cons m'a dit que la plupart des ventes sont des TDI 105 !
Donc top sport pour avoir une voiture sport avec une assurance pas trop cher ! et comme aujourd'hui on ne peut plus rouler sans avoir peur de se faire flasher, ben les gens redescendent en matière de puissance.
Je pense que c un bon coup commercial pour Seat et qu'elles vont être vendues très très vite !
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