Cupra Cupra Pas [photos page 4 & 6 avec les vitres teintées]

[Didier RC]

j'avais 25.750 avec gps et jantes noires
j'ai signé à 24.250 avec seulement les jantes et un autre concessionnaire m'a proposé 24000 ce midi pour me faire raler
mise à la route, W et CG inclus
l'écotaxe de 750€ est à prévoir, j'ai commandé un poil trop tard pour semble t il y échapper. (il fallait positionner un chq de 10% minimum du montant de l'auto avant le 5 Décembre selon mon vendeur) ça fait ch*** car ça financait le glastint et surement un short shift plus un truc ou 2 encore ou la moitié du pioneer AVIC mais... quel beau pays la France

mon nouveau sujet c'est l'assurance que la hotline de la GMF m'a garantie négociable au guichet!
je suis donc sur le sujet pour faire faire des devis!
j'ai déjà eu des retours d'info sur ce post plus haut mais je reste preneur!
je sais que je n'ai pas obtenu le plus bas prix, mon objectif était d'obtenir un bon prix dans cette concession car le chef d'atelier est une connaissance que j'apprécie et j'ai confiance en lui et en son équipe pourtant sise (la concession) au beau milieu des quartiers les plus populaires de la ville.
J'ai obtenu ce que je souhaitais!

[Didier RC]

Suite de la petite histoire, je trépigne d'impatience!
Je garde volontairement qq déplacements un poil long pour la fin de l'hiver pour les faire en CUPRA

Le sujet actuel est l'assurance !
Je pense prendre qq minutes pour aller chercher un relevé d'assurance stipulant mes 50% etc

MMA semble bien placé selon assurland et mon assureur la MAAF sera surement content de me prendre encore un peu de fric!
Donc la course à l'assurance commence!

Je vous tiendrais au courant!
Connaissez vous d'autres sites de tests d'assurance "sérieux"

Une autre chose subsiste sur une prépa éventuelle...

Qui a eu recours au mapswitcher de Oettinger ?
Je trouve le concept parfait pour une automobile utilisable au quotidien!
Je me demande si on peut changer de programme en roulant ? ou si la dite manip n'est envisageable qu'à l'arret genre moteur coupé avec clé de contact en place ou un truc du genre ! Genre tu te fais chauffer au premier feu et tu coupes ton moteur au second le temps de faire le changement de cartographie et tu redemarres, tu tournes la tête, tu souris, tu fais un clin d'oeil au malin et tu lui pourris sa journée à la premiere pression de pédale
Voilà, MTM? Oettinger? mon coeur balance...

quelle délicatesse de parler d'assurance et de préparation dans le même post, il y en a qui doivent bouillir derrière leur écran...
ce n'est pas parce que l'on imagine une matinée sur circuit avec qq chevaux de plus ou un long traget en France avec qq chevaux de moins pour minimiser la consommation semble t il que l'on ne doit pas chercher un best price pour son assurance...

[Didier RC]

Pour répondre à une question plus haut

j'ai acheté l'auto hors option et mise à la route, W et CG
moins de 23k€ en concession sachant que son nouveau prix est supérieur à 27k€

ça fait une belle remise de plus de 4.000€ soit environ 16%...

apres les institutions étatiques nous crament 15 chevaux à 45€ le cheval et 750€ d'écotaxe
donc sachant que je paye déjà 4500€ de tva sur cette auto je trouve l'addition salée...
4500€ + 675€ + 750€ = presque 6000€ de taxes

faut être motivé!

Je souhaite quand même du courage à tous les acquéreurs de ce genre de voitures on ne vit qu'une fois et les passions sont toujours couteuses...

[Gu]

Pour info MRC fait aussi du map switching.

Pour info également je payais 690 euros pour ma désormais ex-Leon Cupra R en déplacement pro avec 50% de bonus sur Nantes (franchise 200 euros et Kpital Conducteur 450 K). Mon assureur (Gan pour ne pas le citer) me propose le meme tarif pour une Cupra II.

[Vavard]

apres les institutions étatiques nous crament 15 chevaux à 45€ le cheval et 750€ d'écotaxe
donc sachant que je paye déjà 4500€ de tva sur cette auto je trouve l'addition salée...
4500€ + 675€ + 750€ = presque 6000€ de taxes

faut être motivé!

Je souhaite quand même du courage à tous les acquéreurs de ce genre de voitures on ne vit qu'une fois et les passions sont toujours couteuses...

Exactement
Les passions sont toujours coûteuses, les finances rarement extensibles, du coup il faut choisir...

[Didier RC]

Production semaine 6 livraison fin Février
pour les dernières nouvelles

[Didier RC]

Mardi dernier alors que je pensais que l'auto allait être fabriqué mon concessionnaire m'appelle et me dit votre auto est prête, je vous la livre dans une petite quinzaine (cette semaine il est au ski le pauvre bougre)

course à l'assurance en urgence

MMA 960€ annuel avec franchise à 300€ non sans avoir passé plus d'un quart d'heure devant l'agence à 14h parce qu'ils étaient à la bourre (même pas d'excuse!)

assurance la maaf à 912€ annuel avec 2 mois offert la première année en tous risques full options (perte financière et assistance 0km) avec 500€ de franchise avec 50% cependant cette perte financière n'est à 100% que les 18 premiers mois ce qui n'est pas le cas de MMA qui me semble l'offre la plus percutante!

les 2 réglables en 12 fois avec 2 mois offert!

la semaine prochaine, je compterai les heures avant d'aller ma belle!

Autre info de mon controle technique, les bancs de mesure seront bientôt relié à des ordinateurs et il se pluggueront sur les calculateurs electroniques de nos autos morale de l'histoire les préparateurs vont devoir faire des efforts pour dissimuler leurs préparations sinon...il semblerait que ça va se voir!

[Merium]

c'est pas encore que les gars au controle technique vont avoir des ordinateurs les concessionnaire seront contre c'est obligé. enfin bref fin du H.S

[Didier RC]

2010 prochaine évolution du controle avec controle des codes défauts dépollution
2012 ou 2014 pour controle des esp, abs, etc !
trop d'autos passeraient le controle technique avec des airbags non remplacés ou un voyant d'abs éclairé (donc avec un défaut détecté) etc fin du HS
Le controle technique de la léon 110² est purement est simplement vierge au bout de 7 ans de bons et loyaux services

[Gu]

Autre info de mon controle technique, les bancs de mesure seront bientôt relié à des ordinateurs et il se pluggueront sur les calculateurs electroniques de nos autos morale de l'histoire les préparateurs vont devoir faire des efforts pour dissimuler leurs préparations sinon...il semblerait que ça va se voir!

Peut probable : ils vont se contenter de lire les codes de défauts et éventuellement quelques paramètres du "socle" commun OBD entre constructeur. Aucune chance qu'ils aille tripatouiller plus profond (tellement c'est spécifique a chaque constructeur, multitude de version de programme etc...).

[Merium]

tout a fait d'accord avec gu les gars du controle ne s'appelle pas on est pas dans peter pan

[Didier RC]

bon pour cloturer le hs
il en va de la sécurité de tous d'avoir des autos seines sur nos routes
il y a 20 ans si on avait parlé de controle technique tout le monde aurait parlé de clochette et de peter pan
j'ouvre un post si vous le souhaitez par mp mais je ne continue pas ici

[Didier RC]

L'aventure continue
la leon TDI110² est partie ce soir avec une jeune homme de 18 ans et 6 mois de permis que j'ai trouvé d'apparences très sérieu.
mardi livraison de la CUPRA, en attendant merci maman et le prêt de sa Clio 1.2 16V
J'ai regardé partir la belle rouge ce soir avec un petit pincement de coeur malgré une belle vente (30% au dessus de l'argus)
Le site lacentrale m'a apporté beaucoup de contacts en peu de temps!
à l'avenir, je retournerai vers ce site pour vendre une automobile.
Bon we à tous

[Vavard]

L'aventure continue
la leon TDI110² est partie ce soir avec une jeune homme de 18 ans et 6 mois de permis que j'ai trouvé d'apparences très sérieu.
mardi livraison de la CUPRA, en attendant merci maman et le prêt de sa Clio 1.2 16V
J'ai regardé partir la belle rouge ce soir avec un petit pincement de coeur malgré une belle vente (30% au dessus de l'argus)
Le site lacentrale m'a apporté beaucoup de contacts en peu de temps!
à l'avenir, je retournerai vers ce site pour vendre une automobile.
Bon we à tous

TDI 110 --> TFSI 240 ca va faire un choc!

Concernant la centrale, je ne serai pas aussi optimiste que toi. Tu as eu beaucoup de contacts car c'était une offre parfaite pour le marché français (mazout pas trop puissant). Pour éventuellement revendre un gros essence, ce sera une autre paire de manches...

Pour info, au bout de 6 mois, j'ai enfin réussi à vendre ma FR tfsi mais pas par la centrale... (alors que je leur ai laché 150 euros... )

[Didier RC]

TDI 110 --> TFSI 240 ca va faire un choc!

à la pompe c'est certain
demain course chez l'assureur et chez le banquier pour ce qui concerne la voiture

[Gu]

Pour éventuellement revendre un gros essence, ce sera une autre paire de manches...
Pour info, au bout de 6 mois, j'ai enfin réussi à vendre ma FR tfsi mais pas par la centrale... (alors que je leur ai laché 150 euros... )

J'ai revendu ma Cupra R 225 ch (et avant ma S2000 de 240 ch et encore avant mon A3 1L8T 180 ch) par la centrale. A chaque fois vendu entre 3 semaines et 3 mois. La Centrale apporte pas mal de contacts (quelque fois farfelus - j'ai eu des offres d'échange contre un Range Rover V8, une Sub STI...). Le tout étant d'être le mieux placé niveau prix/kilométrage/entretien.

[Didier RC]

Voilà
ça y est
j'ai pris livraison de la belle cet apm
sous ce beau soleil marseillais en milieu d'apm

pas le temps ni la possibilité de rouler cet apm et ce soir
mais les qq km ont été un rare plaisir

j'adore ce petit rale au passage des 1500tr/mn lors des décélarations
bien en témpérature j'ai écrasé un coup de seconde jusqu'à 4500tr pour montrer à madame

voilà, ça y est! on y est
vivement demain soir ou environ 75 à 80 km m'attendent sur une route que je connais parfaitement!

sinon le blanc jantes noires, ça cause dans les embouteillages! Tout le monde regarde

[bartsuppo]

je ne savais pas que demain j'allais faire 80 kms en CUPRA!!!!!

[Didier RC]

ça va speeder cochon ?

si tu veux venir diner chez mes parents tu es le bienvenu

[Didier RC]

Hier soir
petit aller retour dans la région aixoise par autoroute encombrée et petite départementale pour rodage en douceur

résultat des courses 8.8l de moyenne!

Autant reconnaitre que je me suis trainé comme une limace à réaction !
Mais...
il y a toujours un "mais"
cette auto procure un plaisir de conduire et des sensations agréables même à basses vitesses (80km en départementale sinueuse de nuit ça enroule et c'est super plaisant)
pour ne pas stresser, il faut regarder l' odb sur km restants à parcourir, c'est plus facile à vivre la consommation instantanée est un flip total en sortant d'un TDI économique et veloce

bilan rapide
suspensions raides mais bonnes assises
moteur souple et acceptant les bas régimes
prise en main du volant flateuse
freinage (en rodage) efficace bien que tout juste caréssé
boite douce et agréable mais imprécise
je ne sais pas vraiment où mettre mon coude à gauche sur la fenetre c'est trop haut et sur la poignée c'est trop bas!
bruit d'échappement à la décélération qui donne le sourire
insonorisation tres limite mais à ce tarif autant parler d'autres choses
plaisir de rouler avec... avec moins de 100 bornes au compteur je dirais que j'ai apprécié!
mais l'aller était un convoi pour rendre sa clio à ma mére (donc molo) et le retour avec madame fatiguée ce n'aurait pas été FBI (Fort Bonne Idée)
je cherche une destination sympa pour dimanche histoire de ne pas la laisser moisir au fond du garage
Dernier point, ça sent le brulé de partout lorsqu'on éteint le moteur et que l'on sort!
autant dire que tout se met en place et chauffe gentiment pour la première fois!
J'attendrais 1000 bornes minimum pour faire l'ours même si j'ai monté 3-4-5 à 3500 hier soir mais pas en pleine charge!
Une bonne fifille pour l'instant!