Altea FR TFSI DSG, Arrivée !

[benjabulle]

je commande demain mon Altea FR TFSI DSG avec la config suivante : Xenons, vitres teintées, prise Ipod, bluetooth écran, airbags arr et la couleur Noir Magic. Livraison prévue dans 2 mois, je ne crois pas avoir lu de commentaires sur un Altea en TFSI ou de Leon en TFSI DSG, si vous avez conduit ces bêtes là je suis tout à fait curieux de lire vos commentaires. J'espère que le section Altea/Toledo va un peu se réveiller

[Grizzly]

Une belle bête que tu t'es commander

Je suis impatient de le voir

Desoler je ne peux pas repondre car jamais essayer ce genre de jouet

[benjabulle]

Impatient moi aussi, c'est la 1ère fois que je commande une auto (toujours des stocks ou occas avant) et surtout avec ce genre de caractéristiques. Je suis aussi un peu inquiet, pour plusieurs choses, dans l'ordre : le confort, la capacité en bagages, la conso et la fiabilité. Je n'ai pas essayé ni d'Altea ni de DSG ni de TFSI, certains peuvent trouver ça étrange mais je n'essaye pas systématiquement les voitures que j'achète, je mets environ 6 mois à me décider et je lis toute la presse auto dispo, forums et autres, de quoi me faire une idée précise, je n'ai jusqu'à présent jamais été surpris. Pour les véhicules plus particuliers, cet Altea en est un pour moi, généralement j'essaye mais vous savez tous que ce modèle n'est dispo nul part. J'ai eu l'occasion d'essayer un FR TDI il y a peu en concession et j'ai, bêtement, décliné l'offre. Je crois que j'avais un peu peur d'être rebuté par la dureté de la suspension, non pas pour moi mais pour le reste de la famille.

[benjabulle]

Ca y est, la bête est arrivée hier, la 1ère TFSI DSG du forum, que ce soit en Leon ou Altea Suis en vacances donc photos un peu plus tard. L'Altea a bien les palettes au volant, tout comme la Leon. Suspensions : la bonne surprise, dureté raisonnable. Le meilleur, la DSG bien sûr, le moins bien : bruits aéros et roulement sur autoroute, défaut connu de l'Altéa. Bruit très sympathique du moteur, j'ai juste 250 Km dans les pattes, ai tiré 5000 T/mn 1 fois. Gros trajet demain, 850 Km d'autoroutes Si vous avez des questions Je ferai un sujet quand j'aurais des photos et un peu plus de choses à raconter (semaine prochaine).

[giorgio62]

attention pas trop pousser il faut attendre 1500 kms il me semble. je dis sa pour toi ^^

[pierrot31]

a mon avis vu la date de son dernier post il les a surement depassé le 1500 km

[benjabulle]

a mon avis vu la date de son dernier post il les a surement depassé le 1500 km

je confirme 13 M bornes déjà.

[pin's]

alors, tes impressions...

[benjabulle]

alors, tes impressions...

Je triche, je colle un post que j'ai mis ailleurs après quelques semaines d'utilisation de l'auto que je modifie avec les Kms faits depuis J'avais bien l'intention de metter tout ça ici, photos etc...mais comme ça ne semblait intéresser personne, ça s'est fait ailleurs Bref, voici les commentaires,

L'auto correspond à mes attentes, càd à l'idée que je m'en faisais, n'ayant pû l'essayer, je crois avoir eu la 1ère ou 2ème en France et les seuls essais presse étant ceux de la Leon. La bonne surprise vient du confort de suspension, les essais presse en disait le plus grand mal, de toute évidence les autos livrées sont moins dures car l'auto prend du roulis et sur bonne chaussée c'est comparable à mon ex Audi A4 suspension normale. C'est sur un trajet de 3 Heures d'autoroutes dégradées (pas en France) que cela a été gênant. Les poinst forts sont la DSG et le moteur, la boîte justifie vraiment l'investissement surtout que les palettes sont comprises sans supplément. Le moteur est d'un agrément incomparable avec un diesel, je ne me lasse pas du son qu'il produit. La conso, sur autoroute c'est 9,5l à 130 au régul, pas possible de donner d'autres indications, je fais peu de ville ou autres trajets. Pour le reste, les défauts de l'Altea sont connus, bruits de roulement, mais on s'habitue, finition banale, plastiques qui se rayent facilement. Deux chose dont je ne pourrais plus me passer maintenant : les xénons et la DSG. Le rapport prix/équipement est très compétitif, l'option Ipod à 80 Euros par ex (avec la remise) c'est pas mal. Voilà, j'en profite et j'essaye de ne pas penser à la revente, qui sera problématique mais d'ici là, 2/3 ans, on verra l'auto vaudra alors un prix qui la mettra à la portée de pas mal de monde je crois

[pin's]

merci, encore une fois ça me réconforte sur le choix de mon prochain moteur, le 2.0 TFSI normalement mais en boîte auto certainement et chez la cousine Skoda Octavia RS, enfin je l'espère dès que madame sera convaincu ...

[benjabulle]

merci, encore une fois ça me réconforte sur le choix de mon prochain moteur, le 2.0 TFSI normalement mais en boîte auto certainement et chez la cousine Skoda Octavia RS, enfin je l'espère dès que madame sera convaincu ...

j'ai moi même hésité avec l'Octavia, la DSG, la longueur nettement moins importante, le concept monospace, quelques équipements supplémentaires et le tarif plus alléchant ont fait pencher la balance en faveur de l'Altea.

[pin's]

si je viens à prendre l'octavia c'est surtout pour un gain de coffre si nous avons un 2e enfant,on a une poussette 3 roues qui prenait déjà 80% du coffre de l'altéa, sinon c'est clair que si on reste 3, je serai bien tenté par une Léon FR TFSI ou la Cupra ... allez je file bonne journée...

[benjabulle]

j'aurais fait le même choix que toi, mes 2 garçons sont un peu plus grands maintenant donc plus besoin de poussette et autres biberons, couches etc...

[dTect]

Merci pour tes impressions !!

Vraiment, c'est cet Altea là qui pourrait me faire passer au monospace !!

[benjabulle]

Merci pour tes impressions !!

Vraiment, c'est cet Altea là qui pourrait me faire passer au monospace !!

de rien, si tu veux savoir d'autres trucs n'hésites pas.