Seat Leon le site et le forum

Bonjour all !

Déja présent sur le forum j'ai actuellement une 5F1 gris technique 1.6 tdi 110 ne pouvant plus des régénération intempestive du fap et ma conso qui s'envole de surcroit j'ai enfin la chance de pouvoir passé sur un modèle fr avec le moteur 1.4 tsi 125 cv en rouge désir jante performance black avec toit ouvrant ^^.
elle devrait arrivée sur la première semaine du mois de Septembre 2017 je posterais les foto au plus vite ^^
si vous voulez me donner vos avis sur ce moteur et finition je suis preneur je suis nouveau dans le monde de l'essence j'ai peur de la conso ayant toujours entendu que les moteurs essence consommaient plus que les moteurs diesel ... mais bon vu ce que mon diesel me fait comme misère ....
voila au plaisir de vous lire

Félicitation pour cette acquisition ! Plus qu'à s'armer de patience avant de pouvoir profiter pleinement du nouveau joujou . Étant sur un 2.0 Tsi 290 , je ne pourrai donner d'info sur la conso :p. Par contre pour ma culture personnelle, d'où proviennent ces régénération du fap ? Est-ce une anomalie ou bien un phénomène normal ?

Si il y a des régénérations intempestives c'est que les trajets sont trop courts pour que le fap atteigne sa température en roulant, d'où des régénérations forcées.

Une FR 125, c'est une voiture belge ?

Aguilo a ce moteur et il en est content. Plus qu'à attendre qu'il passe pour te donner des infos.

thibault35 a écrit:Félicitation pour cette acquisition ! Plus qu'à s'armer de patience avant de pouvoir profiter pleinement du nouveau joujou . Étant sur un 2.0 Tsi 290 , je ne pourrai donner d'info sur la conso :p. Par contre pour ma culture personnelle, d'où proviennent ces régénération du fap ? Est-ce une anomalie ou bien un phénomène normal ?

Salut
trajet trop court ! donc voila quoi , oui c'est très dur mais je ne peux qu'attendre LOL

RAIDER a écrit:Si il y a des régénérations intempestives c'est que les trajets sont trop courts pour que le fap atteigne sa température en roulant, d'où des régénérations forcées.

Une FR 125, c'est une voiture belge ?

Aguilo a ce moteur et il en est content. Plus qu'à attendre qu'il passe pour te donner des infos.

voila trajet trop court ! :/
Bah ma concession je sais pas comment il se démerde mais je t'assure qu'ils arrivent à faire des config pas commune , j'ai vu que sur le site les finitions fr c'est direct 150 act .

Oui aguilo ma donner sont avis ^^

merci pour vos réponse

Salut futur possesseur d'une FR 125.

J'ai actuellement une FR 122 de 2013 , la conduite est très souple et agréable, les relances sont suffisantes pour dépasser sans difficulté même en 6...
Sinon j'ai une conduite hyper souple et éco, utilisation au max du régulateur même en ville, actuellement sur l'ODB avec des trajets extra-urbain je suis sur du 5,2l en moyenne en été et 5,4l en hiver, les consommations étant liées aussi à la température extérieur. Avec le dernier plein j'ai fait par exemple 920Km.

Sinon sur autoroute elle pompe un peu plus autour des 6,2l.

Voilà tout.

yann69390 a écrit:Salut futur possesseur d'une FR 125.

J'ai actuellement une FR 122 de 2013 , la conduite est très souple et agréable, les relances sont suffisantes pour dépasser sans difficulté même en 6...
Sinon j'ai une conduite hyper souple et éco, utilisation au max du régulateur même en ville, actuellement sur l'ODB avec des trajets extra-urbain je suis sur du 5,2l en moyenne en été et 5,4l en hiver, les consommations étant liées aussi à la température extérieur. Avec le dernier plein j'ai fait par exemple 920Km.

Sinon sur autoroute elle pompe un peu plus autour des 6,2l.

Voilà tout.

Salut merci pour ton retour !

avec un plein je fait 600 bornes o_0'' ..... après je ne pense pas avoir le pied aussi léger que toi mais je n'enfonce pas tout le temps non plus.

Bonsoir Scredman07!
Juste pour info: avant mon actuelle Leon en TSI 140 (modèle 2013), j'avais une VW Golf de 2009 en TSI 122: moteur déjà très agréable, silencieux, doux et souple, suffisamment nerveux en accélérations et efficace en reprises, pour une conso raisonnable; comme Leon et Golf ont des poids voisins, le rendement sera du même ordre...

Bonsoir Germanicus !

Merci pour ton retour ok de toute les façon suis prêt a changer de monde les diesel d'avant ne sont plus ceux de nos jours je me rappel encore de ma yaris 1.4 d4d reprog ou j’oubliais de faire le plein !!!