Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OPTION

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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar sebko78 » Dim 19 Fév, 2017 15:46:11

Salut David M , pourquoi tu plus la concession de Rouen et pas celle d'Evreux ? Étant pas loin des 2 , j'ai acheté la 1ère à Rouen et la 2 éme à Evreux.
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar philippe076 » Dim 19 Fév, 2017 19:26:28

David_M a écrit:
philippe076 a écrit:bonjour

j ai commandé les même jantes (Jante alu 18" performance black) que toi pour ma nouvelle leon 184 cv fr diesel

je voulais savoir si les écrous antivol sont d'origine

d’après ta photo que tu as mi en première page oui
d'origine: pour moi, non [-X
mais dans un pack livraison: souvent oui :-k
la question sera à reposer à Maxime :wink:

hello david

vendredi j ai été a la concession
il y avait une fr avec les mêmes jantes que j ai choisi
et il y avait les boulons antivols
Image
ça doit être avec ces jantes, c'est quand même la 2 ieme fois que je les vois avec ces jantes
Leon tdi 184 cv, FR, SC
couleur rouge désir
options : pack drive assist advanced, pack hiver, ciel pavillon noir, jantes alliage 18" performance black, roue de secours 18", seat sound system
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar RAIDER » Dim 19 Fév, 2017 20:25:56

Philippe, tu sais de quel bleu il s'agit ?
ATECA Xcellence TSI 150 DSG Blanc Nevada du 19/12/17 (achetée le 20/10/2018 à 6.919Km) 68.000Km le 14/09/23
Options : Pack luxe (JA 19', cuir, pack hiver), Drive Assist Advanced, roue de secours galette, pré-installation attelage, peinture métallisée
Accessoires : vis anti-vol de roues, bouchons de valve SEAT, pédalier alu., spoiler FR, coques de rétro. noires, jantes hiver BORBET Y titane mat 17'
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar philippe076 » Lun 20 Fév, 2017 16:49:51

RAIDER a écrit:Philippe, tu sais de quel bleu il s'agit ?


Bleu Electrique
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar splifhouse » Lun 20 Fév, 2017 19:08:28

J'ai croisé un kékos en seat leon 2 avec surement le 170Cv et un gros pot d'échappement bien bruyant comme il faut, bah il aura essayé de me larguer, je dis bien essayé.... C'est amusant quand même de voir que ma Seat attire facilement les kékés ahah, mais celui là n'a pas fais grand chose d'autre que du bruit pour le coup ^^

Il a fini par se pousser, il devait en avoir marre de me voir dans son rétro...

Marche très fort ce TSI :wow:
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar pitric » Lun 20 Fév, 2017 19:30:29

philippe076 a écrit:
David_M a écrit:
philippe076 a écrit:bonjour

j ai commandé les même jantes (Jante alu 18" performance black) que toi pour ma nouvelle leon 184 cv fr diesel

je voulais savoir si les écrous antivol sont d'origine

d’après ta photo que tu as mi en première page oui
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hello david

vendredi j ai été a la concession
il y avait une fr avec les mêmes jantes que j ai choisi
et il y avait les boulons antivols
Image
ça doit être avec ces jantes, c'est quand même la 2 ieme fois que je les vois avec ces jantes


Bon à savoir et donc à vérifier ! Je reçois la mienne cette semaine avec les perf black.
Et pour le moment j'ai demandé à récupérer les boulons antivols de ma 1ère leon.
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar RAIDER » Lun 20 Fév, 2017 20:55:26

Merci Philippe.

Pitric, j'ai gaffe, ils seraient capables de te remettre des boulons et ne pas mettre les neufs.
ATECA Xcellence TSI 150 DSG Blanc Nevada du 19/12/17 (achetée le 20/10/2018 à 6.919Km) 68.000Km le 14/09/23
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar Nyss2203 » Ven 24 Fév, 2017 19:50:41

Est ce que la Leon se gare toute seul comme un Megane ??
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar Ricard » Ven 24 Fév, 2017 20:25:46

non
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar canardl » Sam 25 Fév, 2017 14:52:04

Super CR. Merci pour toutes ces infos. Hâte de recevoir la mienne. Je viens d'une G7 avec option Dynaudio, j'en suis pas pleinement satisfait (assez exigeant), donc j'ai un peu peur du rendu dans la Seat.
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar pitric » Sam 25 Fév, 2017 17:20:44

RAIDER a écrit:Merci Philippe.

Pitric, j'ai gaffe, ils seraient capables de te remettre des boulons et ne pas mettre les neufs.


Non c'est bon, ils m'ont bien remis les boulons antivols.
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar splifhouse » Lun 27 Fév, 2017 17:36:56

canardl a écrit:Super CR. Merci pour toutes ces infos. Hâte de recevoir la mienne. Je viens d'une G7 avec option Dynaudio, j'en suis pas pleinement satisfait (assez exigeant), donc j'ai un peu peur du rendu dans la Seat.



Je doute fortement que tu puisses être déçu! Le son est terriblement puissant et ne sature jamais, et les basses te feront vibrer jusqu'au cheveux !


PS: je trouvais que ma titine était carrement molle en mode sport en 1ère, et après avoir testé un départ arrété, c'était bien le cas ! On aurait dit qu'elle avait à peine 110 cv en 1ère et on la sent partir dès le 2ème rapport.

Pour contrer ce problème il suffit de mettre l'ESC en mode sport et là ça se transforme en fusée ! Dommage que ce mode ne soit pas couplé au mode sport, on est obligé de le mettre manuellement....
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar Znizni-tsi » Mer 12 Avr, 2017 14:53:17

Salut , super petit compte rendu qui ne me rend que plus impatients de recevoir la mienne !

Petite question quand tu passe ta marche arriere ton rétroviseur droit s'abaisse automatiquement ? :)
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar splifhouse » Mer 12 Avr, 2017 18:13:28

Hello,

Oui il se baisse, mais il faut au préalable régler la position que tu veux qu'il prenne. De mémoire c'est une procédure dans ce genre là:

Mettre le curser sur le retro que tu veux abaisser
passer la marche arrière
regler le rétro dans la position voulue
remettre le point mort, le rétro doit reprendre sa position d'origine, et il passera sur la position abaissée si et seulement si tu passes la marche arrière + le curser sur le rétroviseur voulu (tu peux donc le faire sur les 2 rétro).



J'en profite pour remonter quelques infos. Déjà mon 1.8 tsi c'est quand même un super moteur, j'ai mis quelques doses à des voitures plus puissantes (Ex: clio 4 RS) et même certaines grosses Audi type A5 avec des tdi qui étaient carrément à la ramasse.

Niveau conso (elle à 3200km), j'arrive facilement à faire 600 ou 650km avec un plein, moyenne entre 7 et 8l suivant les trajets, en conduite "cool". Bien sûr on tape vite le 11l/100 si on appuis sans arrêt mais là c'est forcement à des vitesses illégales en France (mais ceci dit, qu'est ce qui n'est pas illégal en France?). Elle fonctionne toujours impeccable.

Cependant la DSG produit quelques bruits de temps en temps, on l'entend fenêtre ouverte à bas régime lors des rétrogradages de la 3ème à la 2ème comme des claquements, mais j'ai un bruit très similaire sur ma golf 7 boite manuelle, ça ne me choque pas, le moteur TSI est tellement silencieux que les autres bruits s'entendent forcement d'avantage par rapport à un TDI. En tout cas aucun problème de fonctionnement, je prend ça comme des bruits "normaux".
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar pitric » Mer 12 Avr, 2017 19:16:09

Le rétro de gauche ne s'abaisse pas. Seul le droit est prévu pour ça.
Ok moi ça me choque mais c'est ainsi.
Beaucoup ne comprennent pas mon point de vue et me rétorquent qu'on se gare toujours à droite....
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar RAIDER » Mer 12 Avr, 2017 19:47:49

C'est une avancée, depuis le temps que l'on se "bat" pour ce fameux rétro.
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar Znizni-tsi » Jeu 13 Avr, 2017 0:34:17

Ah d'accord niquel je demande parceque j'ai vu pas mal de personne dire que les voiture ne sont pas forcément regler comme ca de base et qu'il faut avoir recours a un VCDS comme pour le balayage des aiguilles ou l'ouverture/femeture des fenêtres a distance !
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar splifhouse » Ven 14 Avr, 2017 16:00:16

Bah la version restylée semble mieux programmées, j'ai toutes les options citées !

Le seul point noir selon moi c'est qu'on est obligé d'utiliser les boutons tactiles sur la porte pour fermer la voiture et rester appuyer 3 secondes pour rabattre les rétroviseurs.... On peut le faire depuis la télécommande aussi mais j'aurai largement préféré qu'elle se ferme automatiquement comme le fait une megane 4 par exemple.
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar ryudr » Ven 14 Avr, 2017 18:25:20

splifhouse a écrit:Hello,
Cependant la DSG produit quelques bruits de temps en temps, on l'entend fenêtre ouverte à bas régime lors des rétrogradages de la 3ème à la 2ème comme des claquements, mais j'ai un bruit très similaire sur ma golf 7 boite manuelle, ça ne me choque pas, le moteur TSI est tellement silencieux que les autres bruits s'entendent forcement d'avantage par rapport à un TDI. En tout cas aucun problème de fonctionnement, je prend ça comme des bruits "normaux".


Hello ! Alors j'ai exactement la même voiture que toi, mêmes options, Facelift, etc... et j'ai exactement les mêmes bruits lors des rétrogradages en bas régime 3 > 2 ! J'aime rouler très très souple dès fois et j'ai l'impression que la DSG aime les conduites + nerveuses ! Dommage ! Je sais pas si ce bruit est normal ou si il faut faire quelques choses (la mienne a 1800kms au compteur).
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Re: Présentation Seat LEON (facelift) FR 1.8 TSI DSG FULL OP

Messagepar splifhouse » Sam 15 Avr, 2017 15:10:14

Bah dans un 1ère temps on peut supposer que c'est normal, il faudra éventuellement créer un sujet dédié si on est plusieurs à le constater.

Moi j'entends ce bruit que lors des rétrogradante en conduite cool également lors des rétrogradantes successif à bas régime, en mode sport elle rétrograde bien avant, je passe souvent la boîte en mode sport lors des rétrogradantes pour avoir + de frein moteur justement et la j'ai pas de bruit
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