Pack Cupra

[forlach]

Bonjour,

Je regarde pour acheter une Leon Cupra ST.

Il y en a une avec le pack Cupra.

Mis à part les freins, quelles sont les ajouts de ce pack ? Le vendeur me parle des bas de caisse, est-ce correct ?


Avec les Brembo, la monte pour l'hiver est bien le 19"?

A+

[Nico3839]

Bonjour forlach,

Si cela n'a pas changé en 2017, il ne faut pas confondre pack Cupra et pack Sub'8 (ou pack performance) :
Le Sub'8 avait bien 2 jupes latérales en 2016.




Pour la monte hiver, Forzone74 y avait répondu ici, à priori 19'' oblige avec le pack Sub'8. Je n'ai pas vérifié personnellement :
http://www.leon-concept.com/forum/viewtopic.php?f=174&t=97653&p=1942616&hilit=hiver+cupra+taille#p1942616

Bonne négociation

[passi_juju]

Tu as le lien de l'annonce ?ou des photos pour voir à quoi elle ressemble

[Aryart]

A ce que j'ai vu lors de ma commande, sur la version 2017 il n'y à plus de pack performance peut être que cela reviendra plus tard cette année

[antox]

Pfff c'est bien l'impression que j'avais....
Et sauf si la nouvelle propose de série des freins et des sièges du pack perf, et bien ce sera sans moi...
Très très déçu si la nouvelle ne propose pas le même niveau que l'ancienne sérieux...

[forlach]

De mon côté, ça me freine un peu le fait de devoir mettre du 19" pour l'hiver

[Aryart]

Alors en ce qui concerne les freins sur la version 2017, pas du brembo mais bien des étrier de frein rouge et j'ai eu la chance de les tester une fois sur une version 2015, bien suffisant en matière de freinage, surtout que les freins brembo oblige du 19" et que pour l'hiver c'est pas le plus agréable.

Au niveau des sièges sur ma version 2017 j'ai eu le choix entre les sièges sport CUPRA, les sièges classique en alcantara et les sièges cuir noir (mon choix vu que je fais plus de 100km par jour)

[forlach]

Tu as déjà pu commander ta version 2017 ?

En Valais, ils prennent pas encore les commandes

[Aryart]

J'ai pu la commander oui, depuis 2 mois je pouvais déjà mais maintenant bien un mois que je l'ai commandé, ma concession est sur le canton de Vaud donc pas très logique que tu ne puisse pas toi.

viewtopic.php?f=127&t=97994&start=20#p1945723

Tu peux voir le détail de ma commande si tu veux expliquer à ton garagiste que c'est possible

[antox]

Alors en ce qui concerne les freins sur la version 2017, pas du brembo mais bien des étrier de frein rouge et j'ai eu la chance de les tester une fois sur une version 2015, bien suffisant en matière de freinage, surtout que les freins brembo oblige du 19" et que pour l'hiver c'est pas le plus agréable.

Au niveau des sièges sur ma version 2017 j'ai eu le choix entre les sièges sport CUPRA, les sièges classique en alcantara et les sièges cuir noir (mon choix vu que je fais plus de 100km par jour)

Ok merci pour l'info. Ce que j'aimerais savoir c'est si les freins de bases sont les mêmes que ceux de bases de la version 290ch avant le face lift.
Si oui, alors ça en me convient pas. Si sur route ça suffit amplement, mon but est d'aller me dégourdir sur piste, car pour moi, aucun intérêt d'avoir une Cupra pour faire du périph et de la ville à Paris...
Et les freins de bases n'ont sans doutes pas assez d'endurance et de mordant...
Bref moi qui me voyait sur circuit dans les 3 prochains mois, je ne sais plus du tout quoi faire...

308 GTI mais boite manu et "seulement" 270ch... Si il sortait une phase 2 avec une boite équivalent à la DSG + un système d'infodivertissement correct, une puissance revue à la hausse, je signerais direct.
Mais aucune info là-dessus.

Une Focus RS, mais c'est quand même plus cher, son poids bof, intérieur laid, coffre ridicule, boite manu seulement... mais plaisir de conduite au top ?

Dommage aussi que la nouvelle Mégane RS ne sorte qu'en 2018, je me vois mal attendre encore 1 an, quelle frustration et longue attente.

[Nico3839]

Salut antox,
Plus que quelques semaines à attendre... Sinon la 308 n'est quand même pas à la ramasse sur circuit, mais pour le reste oui c'est sûr (voir course à 8:00 min).
https://www.youtube.com/watch?v=vKkibZFq0m8

[Thierry 68]

Alors en ce qui concerne les freins sur la version 2017, pas du brembo mais bien des étrier de frein rouge et j'ai eu la chance de les tester une fois sur une version 2015, bien suffisant en matière de freinage, surtout que les freins brembo oblige du 19" et que pour l'hiver c'est pas le plus agréable.

Au niveau des sièges sur ma version 2017 j'ai eu le choix entre les sièges sport CUPRA, les sièges classique en alcantara et les sièges cuir noir (mon choix vu que je fais plus de 100km par jour)

Ok merci pour l'info. Ce que j'aimerais savoir c'est si les freins de bases sont les mêmes que ceux de bases de la version 290ch avant le face lift.
Si oui, alors ça en me convient pas. Si sur route ça suffit amplement, mon but est d'aller me dégourdir sur piste, car pour moi, aucun intérêt d'avoir une Cupra pour faire du périph et de la ville à Paris...
Et les freins de bases n'ont sans doutes pas assez d'endurance et de mordant...
Bref moi qui me voyait sur circuit dans les 3 prochains mois, je ne sais plus du tout quoi faire...

308 GTI mais boite manu et "seulement" 270ch... Si il sortait une phase 2 avec une boite équivalent à la DSG + un système d'infodivertissement correct, une puissance revue à la hausse, je signerais direct.
Mais aucune info là-dessus.

Une Focus RS, mais c'est quand même plus cher, son poids bof, intérieur laid, coffre ridicule, boite manu seulement... mais plaisir de conduite au top ?

Dommage aussi que la nouvelle Mégane RS ne sorte qu'en 2018, je me vois mal attendre encore 1 an, quelle frustration et longue attente.

Hello Antox
La 308 est une belle voiture mais attention à la fiabilité du 1.6 THP qui n'est super fiable.
J'ai hésité avec la Leon mais je me suis rabattu sur le 2.0 tsi finalement. Avec le temps on verra comment le THP se comporte et peut-être reviendrais je à Peugeot
Bonnes fêtes à tous

[antox]

Merci pour vos avis.

Je suis quand même toujours bien intéressé par cette Cupra. La Peugeot me plait bien mais vivant en ile de france et les bouchons faisant partis de mon quotidien, je supporte de moins en moins de jouer,sans arrêt de l'embrayage et boite de vitesse.

Bon sinon, si je fais une croix sur les freins Brembo, j'ose espérer que je pourrais faire plus de 2 tours avant que les freins ne surchauffent.
Est-ce que vous pensez qu'il y aura moyen, si je ne suis vraiment pas satisfait du freinage sur piste, de les faire changer par quelque chose de plus sérieux.
Et si oui dans quel ordre de prix ?