Seat Leon le site et le forum

Merci pour ton lien, il est pas mal ce PV, je vais aller le voir chez norauto

Bon finalement, il n'y est pas compatible, c est surtout pour les voitures​ avec des grands​ hayons​.
Dommage !!!

Entre nous, le porte vélo sur hayon, c'est pas pratique, pas très sécurisant et ça ruine la peinture...

Ça vaut la peine d'investir dans un attelage, je viens de le faire, j'avais pas la préparation non plus et ça m'a coûté 310€ (je l'ai placé moi même). A moi les joies du porte vélo

Aguilo a écrit:Entre nous, le porte vélo sur hayon, c'est pas pratique, pas très sécurisant et ça ruine la peinture...

Ça vaut la peine d'investir dans un attelage, je viens de le faire, j'avais pas la préparation non plus et ça m'a coûté 310€ (je l'ai placé moi même). A moi les joies du porte vélo

je suis 100% d'accord avec toi (surtout comment toi tu sais faire ça )...

GOMA666 a écrit:

Aguilo a écrit:Entre nous, le porte vélo sur hayon, c'est pas pratique, pas très sécurisant et ça ruine la peinture...

Ça vaut la peine d'investir dans un attelage, je viens de le faire, j'avais pas la préparation non plus et ça m'a coûté 310€ (je l'ai placé moi même). A moi les joies du porte vélo

je suis 100% d'accord avec toi (surtout comment toi tu sais faire ça )...

À t on le droit de monter un crochet d attelage sans prise? du moment où on voit à peu près les feux, plaque.

je ne suis pas pour "l'à peu prés" ...
tu as surement déjà suivi des remorques ou Pv avec des feux soit non visible soit en panne... et franchement ça me gonfle

mais si tu veux le faire, a toi de voir si tu ne va pas avoir quelques problémes avec la maréchaussée

GOMA666 a écrit:je ne suis pas pour "l'à peu prés" ...
tu as surement déjà suivi des remorques ou Pv avec des feux soit non visible soit en panne... et franchement ça me gonfle

mais si tu veux le faire, a toi de voir si tu ne va pas avoir quelques problémes avec la maréchaussée

c clair que c'est pas terrible, ce qui me limiterai à que des petits trajets et pas de depart en vacances avec.
je crois que je vais casser ma tirelire pour le thule 992 avec adaptateur pour le vélo, en espérant que le poids de mon vttae ne soit pas un souci pour lui avec en plus le vélo de madame de 15kg.
mais je pense vu sa conception qui doit bien tenir et pas griffer la carrosserie.

et sur le toit tu peux aussi y mettre un vélo et un coffre en plus...(ou 3 vélos...)

pacarrious a écrit:

GOMA666 a écrit:je ne suis pas pour "l'à peu prés" ...
tu as surement déjà suivi des remorques ou Pv avec des feux soit non visible soit en panne... et franchement ça me gonfle

mais si tu veux le faire, a toi de voir si tu ne va pas avoir quelques problémes avec la maréchaussée

c clair que c'est pas terrible, ce qui me limiterai à que des petits trajets et pas de depart en vacances avec.
je crois que je vais casser ma tirelire pour le thule 992 avec adaptateur pour le vélo, en espérant que le poids de mon vttae ne soit pas un souci pour lui avec en plus le vélo de madame de 15kg.
mais je pense vu sa conception qui doit bien tenir et pas griffer la carrosserie.

Avant de casser ta tirelire, tu devrais te renseigner chez Thule si le 992 peut supporter le poids total des vélos. J'ai un doute !

brupom a écrit:

pacarrious a écrit:

GOMA666 a écrit:je ne suis pas pour "l'à peu prés" ...
tu as surement déjà suivi des remorques ou Pv avec des feux soit non visible soit en panne... et franchement ça me gonfle

mais si tu veux le faire, a toi de voir si tu ne va pas avoir quelques problémes avec la maréchaussée

c clair que c'est pas terrible, ce qui me limiterai à que des petits trajets et pas de depart en vacances avec.
je crois que je vais casser ma tirelire pour le thule 992 avec adaptateur pour le vélo, en espérant que le poids de mon vttae ne soit pas un souci pour lui avec en plus le vélo de madame de 15kg.
mais je pense vu sa conception qui doit bien tenir et pas griffer la carrosserie.

Avant de casser ta tirelire, tu devrais te renseigner chez Thule si le 992 peut supporter le poids total des vélos. J'ai un doute !

sur le site de thule, dans les caracteristiques:
Capacité de charge 45 kg
Poids max. par vélo 15 kg

- je mettrais en premier sur pv mon nouveau joujou en enlevant la batterie ( toujours quelque kilo de gagner sur la balance), ca doit faire dans les 16kg.
- le velo de madame dans les 15kg
- en pour finir en dernier velo, le plus en porte à faux, le vélo de mon fils de 5ans dans les 10kg

donc masse totale env. 41kg, je suis quand meme limite, faut pas que mon fils grandissent trop vite !!!

Effectivement, tu es en limite de charge. Tu peux éventuellement enlever les roues avant, comme cela, il y aura moins de force sur le PV et tu vas encore alléger de +/- 2.5 kg.

Autrement, le 992 est un super produit et pas de soucis avec la peinture de la voiture.

Par contre, ne dépasse pas 110 kms et tu évites de pendre les virages sur 2 roues.

Bonne route.

brupom a écrit:Effectivement, tu es en limite de charge. Tu peux éventuellement enlever les roues avant, comme cela, il y aura moins de force sur le PV et tu vas encore alléger de +/- 2.5 kg.

Autrement, le 992 est un super produit et pas de soucis avec la peinture de la voiture.

Par contre, ne dépasse pas 110 kms et tu évites de pendre les virages sur 2 roues.

Bonne route.

ah bon, donc si départ en vacances, j évite l'autoroute !!!!

Évite le départ en vacances tout court avec un PV sur hayon...

Aguilo a écrit:Évite le départ en vacances tout court avec un PV sur hayon...

À ce point là ... OK !!!
Le coût du PV , laisse à réfléchir si c est pour limiter le terrain de jeux!!
je pensais que vu son air de stabilité, je pouvais me permettre de rouler "normal" mais chargé...

Bien sûr que tu peux partir avec ton PV. Mais ne pas dépasser les 110 kms car la charge + la vitesse cela va tirer sur le hayon.


Peux importe le PV que tu vas choisir, c'est juste par précaution !

après avoir vu les spécialistes, vos dires sont confirmés ( je n'en douté pas ), j abandone le pv hayon, pour monter un crochet d'attelage, pour l'instant je suis dans les devis.
J ai fait norauto pour 550€, et je vais appeler seat pour qu'il m'en fasse un également mais sans changer de radiateur, car je m'en servirai uniquement pour le pv ou petite remorque

Voilà un sujet qui en traite, surtout bien faire attention de monter un faisceau CAN BUS, c'est mieux...

viewtopic.php?f=127&t=98264

je sais que je vais etre hors sujet mais cela fait plusieurs fois que je lis la même chose, c est quoi le délire de changer un radiateur pour un attelage ?????

ethan286 a écrit:je sais que je vais etre hors sujet mais cela fait plusieurs fois que je lis la même chose, c est quoi le délire de changer un radiateur pour un attelage ?????

a mon avis c'est surtout quand tu tires une grosse remorque ou caravanne ...mais je n'en sais pas plus
pour un PV, là non, je ne vois pas l'interet

Le changement du radiateur c'était le délire de SEAT lorsqu'il a fallu mettre les 1er attaches remorques. Leur radiateur d'origine étant soit disant sous dimensionner pour tracter.