Seat Leon le site et le forum

par robert » Dim 25 Mar, 2007 13:22:55

salut à tous,
je possède une LTS 130 noire magic qui marche fort et qui est tres joli mais je vais peut etre devoir m'en séparer et j'aimerais savoir amis ibizaiste, quelle ibiza pouvez vous me conseiller en sachant que j'aime le côté sportif de la marque seat??

Merci de vos réponses

moi

:hi:

par julien » Dim 25 Mar, 2007 14:49:54

Bonjour, et ben au minimum le Tdi 130 si tu veux pas baisser en gamme de moteur... :wink:

par canis » Dim 25 Mar, 2007 16:51:35

parait que le TDI 100 marche bien aussi ??? on va attendre les pros de l'Ibiza

par julien » Dim 25 Mar, 2007 17:42:28

canis a écrit::-k parait que le TDI 100 marche bien aussi ??? on va attendre les pros de l'Ibiza

Bof, mon frêre l'a possédé un temps, c'est pas un foudre, ca marche en tout cas moins bien que une léon Tdi 130. :-k

par robert » Dim 25 Mar, 2007 18:36:20

Le TDI 130 de la leon est le même que celui de l'Ibiza??
C'est-à-dire le 1.9 TDI.

:hi:

par julien » Dim 25 Mar, 2007 19:26:17

robert a écrit:Le TDI 130 de la leon est le même que celui de l'Ibiza??
C'est-à-dire le 1.9 TDI.

Oui, mais avec quelques kilos en moins sur l'ibiza...

par pierrot31 » Dim 25 Mar, 2007 19:57:14

et l'ibiza et quand meme moins confortable :wink:

ca risque de te faire drole :wink:

par canis » Dim 25 Mar, 2007 20:12:37

Reste plus que le TDI 160 Cupra pour le côté sportif de la chose

par julien » Dim 25 Mar, 2007 20:27:44

canis a écrit:Reste plus que le TDI 160 Cupra pour le côté sportif de la chose

avec la chtite reprog qui va bien ensuite!

par Cupralo » Mar 27 Mar, 2007 18:05:43

ayant eu 1 cupra tdi,si tu as les moyens,la question ne se pose plus :lol:

tu sais en trouver d occas a prix sympa,et si tu t ennuies avc,tu la reprogrammes et aurevoir ls gti

par nickbui » Jeu 29 Mar, 2007 23:39:12

Et pourquoi pas plutôt un 20VT histoire de mettre tous les diesels d'accord ! :super:

par Xenon64 » Ven 30 Mar, 2007 20:48:44

Je dirai même plus... une 20V T 180 pour mettre tout le monde d'accord :super:

par Cupralo » Ven 30 Mar, 2007 22:58:40

il recherche 1 tdi,la cupra essence,plus cher a l assurance,conso plus elevee,et il faut la prepare :shock:

il faut pas esperer prendre 1 tdi cupra ,sans preparer la 20v :lol:

par nickbui » Ven 30 Mar, 2007 23:12:40

Cupralo a écrit:il faut pas esperer prendre 1 tdi cupra ,sans preparer la 20v

Hummm ... avec un 20VT 180 stock "derrière" c'est sûr !

Avec une 20VT en 150ch (comme ma FR), suivant l'exercice (ex : reprise mais pas forcement sur le même rapport ou accel pure), le 20VT est encore devant.

Avec un 20VT reprog (150 ou 180) le TDI 160 ne fait pas un pli ... même quand il est préparé d'ailleurs !
Testé et approuvé ! :super:

Faut arrêter de penser que les TDI sont les "armes absolues" sur la route en terme d'accel ou reprises ... [-X

par Xenon64 » Sam 31 Mar, 2007 18:27:05

J'ai vu récemment tourner une Ibiza 20V T 180 ch sur le circuit de Pau-Arnos. Il n'y avait pas grand chose qui pouvait suivre parmi les petites GTi qui usaient de la gomme ce jour là...

La Cupra 180 ch est facilement reprogrammable, en toute fiabilité jusqu'à 210-225 ch. Difficile d'en dire autant pour la Cupra TDI. Question assurance, la 20V T est moins chère à assurer que la TDI - en tout cas chez la MAAF.

Sur le marché de l'occasion, on peut en trouver quelques très rares exemplaires et faire souvent une bien meilleure affaire qu'avec la Cupra TDI.

Je confirme que l'Ibiza FR 20V T 150 tient sans problème une Cupra TDI...et parvient même à la dépasser en prolongeant l'accélération tandis que le conducteur de la TDI est obligé de passer au rapport supérieur. Testé et approuvé :super:

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