Seat Leon le site et le forum

par turbovet » Jeu 07 Nov, 2002 0:04:00

16000 pour moi et ils commencent a etre nazes

par Guilhem » Jeu 07 Nov, 2002 0:54:23

Fred a écrit:Vous faites environ combien de Km avec un train de pneu avant (en roulant assez soft)
Moi j'ai fais 16000 Km, je trouve que c pas beaucoup :!:

T'as quoi comme voiture ? Si t'as un couple faramineux, genre TDI150 ou 1.8T boosté, en 2 roues motrices, c'est pas étonnant que ça bouffe le train avant.

par Fred » Jeu 07 Nov, 2002 1:12:09

J'ai une Leon TDI 110 Signo avec des jantes d'origine, je ne suis pas tout le temps en train d'y tier dessus. Je trouve que j'ai pas fais beaucoup de Km avec mes pneus ...

par Guilhem » Jeu 07 Nov, 2002 1:29:49

Fred a écrit:J'ai une Leon TDI 110 Signo avec des jantes d'origine, je ne suis pas tout le temps en train d'y tier dessus. Je trouve que j'ai pas fais beaucoup de Km avec mes pneus ...

Et tu as quoi comme pneus ?

par Filx » Jeu 07 Nov, 2002 12:34:42

Moi j'en suis à 12000Km avec mes conti Premium en 205/55/16 et il reste plus beaucoup de gomme

je pense pouvoir aller jusqu'a 15000 peut etre 16000 mais pas plus ...

Enfin ça depend ce que tu appel soft !!! Moi je les ai chercher un peu :wink:

par seb@leon » Jeu 07 Nov, 2002 14:01:30

Mes P6000 aussi on du faire dans le 16'000km vraiment déçu alors que la j'en suis à 15'000 et il sont à 60% à l'avant et 80% à l'arrière environ donc je vais faire facile 30'000km en croisant les roues.

par Fu » Jeu 07 Nov, 2002 19:56:35

Et tu as quoi comme pneus maintenant Seb?

par seb@leon » Ven 08 Nov, 2002 8:55:47

Ben c'est une marque pas très connu que j'ai pris à l'essai c'est des Nokian NRZi je sais plus de qu'elle pays du nord Suède ou Finlande un de ces pays de par la haut :wink:

Il tiend vraiment bien sur le sec et mouillé le seul inconvéniant quand il à fait 2'000 ou 3'000 km il faut rééquilibrer la roue. En plus mainteant qu'il commence à être usé ils sont un peu bruyant, mais c'est pas un char d'assaut non plus. En fin pour le prix ça va 210 Euro en 18" 225/40. C'était un essai assé concluant finalement.

par Fred » Ven 08 Nov, 2002 21:17:03

Guilhem a écrit:Et tu as quoi comme pneus ?

J'ai les pneus d'origine : Dunlop SP SPORT 200E en 195/65/15

par Filx » Ven 08 Nov, 2002 21:53:52

Fred a écrit:J'ai les pneus d'origine : Dunlop SP SPORT 200E en 195/65/15

Les Dunlop SP SPORT 200E c'est les remplacant des Dunlop SP 9000 SPORT ? où c'est des modèles completement different ?

par Niko » Sam 09 Nov, 2002 16:22:07

Je trouve également que les P6000 sont vraiement pas terrible ....

Moi je n'ai entendu que du bien de Bridg S03 d'ailleur c'est ce que je vais monter au printemps.

Niko

par Fred » Dim 10 Nov, 2002 1:03:42

Filx a écrit:Les Dunlop SP SPORT 200E c'est les remplacant des Dunlop SP 9000 SPORT ? où c'est des modèles completement different ?

Je ne sais pas du tout si le SP SPORT 200E est le remplacant du SP 9000 SPORT

par turbovet » Dim 10 Nov, 2002 20:05:48

le 200 est un modele touring economique

le 9000 est plus typé performance.

par Filx » Dim 10 Nov, 2002 20:10:20

Ok merci pour la précision

Il n y a pas encore de Sucesseur au SP9000 ???

par turbovet » Dim 10 Nov, 2002 20:21:22

Filx a écrit:Ok merci pour la précision

Il n y a pas encore de Sucesseur au SP9000 ???

pourquoi y'en aurait il??? c encore un des tous meilleurs !

par Filx » Dim 10 Nov, 2002 20:34:30

Ben je croyais qu'ils dataient un peu ...

Et faudrait savoir je croyais que les CSC2 étaient bien meilleur ?
Mais je suis d'accord pour moi c'est un très bon pneus

par turbovet » Lun 11 Nov, 2002 16:29:30

Filx a écrit:Ben je croyais qu'ils dataient un peu ...

Et faudrait savoir je croyais que les CSC2 étaient bien meilleur ?
Mais je suis d'accord pour moi c'est un très bon pneus

j'ai experimenté les CSC2 par contre les Dunlop 9000 pas eu l'occaz...

j'ai par contre constaté qu'ils etaient bien placés dans certains tests.

par Filx » Jeu 14 Nov, 2002 19:57:08

Personne connais les BF GOODRICH ??? (profiler G) ???

Car en appelant un magasin pas loin de chez moi il me conseillait les BF GOODRICH ... qui soit disant seraient aussi bien que les CSC2 enfin d'après lui mais j'en doute ...

par turbovet » Ven 15 Nov, 2002 1:06:45

Filx a écrit:Personne connais les BF GOODRICH ??? (profiler G) ???

Car en appelant un magasin pas loin de chez moi il me conseillait les BF GOODRICH ... qui soit disant seraient aussi bien que les CSC2 enfin d'après lui mais j'en doute ...

ben voyons :roll:

par Wizardry » Lun 25 Nov, 2002 22:41:39

perso après les p6000 je pensais prendre du csc
mais j'ai pu obtenir un super prix (enfin je pense ...)
chez eldorauto orleans pour 4800 FF tout compris, les 4 pirelli p0 en 205x16" asymetrico... le top sur le mouillé, excellent sur le sec, pas bryuants ...

bon, ça s'use vite surtout sur les bords quand je prend un rond point comme un con... mais bon j'en suis content

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